[汽車之家 行業(yè)] 8月30日晚,龐大汽貿(mào)集團(tuán)股份有限公司(簡(jiǎn)稱“龐大集團(tuán)”)發(fā)布了2019年上半年度財(cái)務(wù)報(bào)告。財(cái)報(bào)中顯示,今年上半年,龐大集團(tuán)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入102.56億元,與去年同期相比下降62.17%;實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)利潤(rùn)-11.46億元,同比下降384.52%;凈利潤(rùn)-12.05億元,同比下降571.55%;歸屬于上市公司股東凈利潤(rùn)-11.99億元,同比下降563.66%;總資產(chǎn)295.82億元,同比減少10.1%。在整車銷售方面,龐大集團(tuán)上半年新車銷售5.01萬(wàn)輛,較去年同期減少71.22%。
『主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)』
龐大集團(tuán)成立于2007年,并于2011年在上交所上市,主營(yíng)汽車經(jīng)銷及維修、養(yǎng)護(hù)業(yè)務(wù),屬于汽車經(jīng)銷行業(yè)。近些年,龐大集團(tuán)在國(guó)內(nèi)的經(jīng)銷商網(wǎng)點(diǎn)規(guī)模較大,合作代理品牌資源多,同時(shí)注重新能源汽車的發(fā)展趨勢(shì)。除了汽車銷售以外,土地資源是龐大集團(tuán)資產(chǎn)構(gòu)成的另一組成部分,截至今年上半年,公司的無(wú)形資產(chǎn)為42.44億元,主要為土地使用權(quán)。
龐大集團(tuán)的主要子公司有中冀斯巴魯(北京)汽車銷售有限公司和龐大樂(lè)業(yè)租賃有限公司。前者主營(yíng)進(jìn)口斯巴魯汽車銷售和養(yǎng)護(hù)服務(wù),上半年凈利潤(rùn)虧損4.17萬(wàn)元;后者主營(yíng)汽車融資租賃業(yè)務(wù),上半年凈虧損3456.13萬(wàn)元,龐大集團(tuán)對(duì)二者的持股比例均為100%。
從財(cái)報(bào)數(shù)字上來(lái)看,龐大集團(tuán)各項(xiàng)指數(shù)均呈現(xiàn)大幅下跌的情況。而這樣的曲線早在2018年的年末就已經(jīng)有所顯現(xiàn),資金鏈引發(fā)的危機(jī)正在逐步爆發(fā)。根據(jù)龐大集團(tuán)2018年的財(cái)報(bào)顯示,去年全年該公司的營(yíng)業(yè)收入為420.34億元,同比下降40.37%;歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)虧損61.55億元,同比下降超過(guò)3000%。且2018年全年,龐大集團(tuán)共收到訴訟超過(guò)10起;2019年累計(jì)訴訟6起,涉案金額合計(jì)4.58億元。
龐大集團(tuán)認(rèn)為,2019年上半年業(yè)績(jī)的大幅下跌,主要是歸咎于經(jīng)營(yíng)帶來(lái)的負(fù)面影響。2018年,整體資金環(huán)境偏緊,公司面臨融資困難、資金緊張、整車采購(gòu)下降等問(wèn)題。未來(lái),將會(huì)采取減員增效、處置資產(chǎn)等方式來(lái)降低費(fèi)用、回籠資金,以維持公司的正常經(jīng)營(yíng)。
據(jù)中汽協(xié)統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù),2019年上半年,乘用車產(chǎn)銷量分別是997.8萬(wàn)輛和1012.7萬(wàn)輛,產(chǎn)銷量同比下降15.8%和14%。龐大集團(tuán)表示,雖然2019年較去年同期相比,無(wú)論從整車銷售還是凈利潤(rùn)方面都出現(xiàn)了大幅度的下滑,但公司在短時(shí)間內(nèi)的經(jīng)營(yíng)不會(huì)出現(xiàn)較大起伏,預(yù)計(jì)下一報(bào)告期的累積凈利潤(rùn)依然呈現(xiàn)出現(xiàn)虧損。
在汽車保有量接近飽和的情況下,產(chǎn)品的售價(jià)將受到影響,而消費(fèi)者對(duì)于價(jià)格的敏感度卻在增加。龐大集團(tuán)雖然體量較大,但整體的利潤(rùn)微薄,隨著產(chǎn)業(yè)的集中度越來(lái)越高,汽車經(jīng)銷商的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也在進(jìn)一步加劇。資金方面,整體借款規(guī)模大、運(yùn)營(yíng)成本高,大量運(yùn)轉(zhuǎn)資金都依靠信貸資金,而產(chǎn)品銷量低同時(shí)導(dǎo)致了資金回流大幅降低,資金鏈斷裂的問(wèn)題迫在眉睫。除此之外,品牌授權(quán)即將到期、國(guó)家政策、匯率波動(dòng)以及法律訴訟等等風(fēng)險(xiǎn),均影響著龐大集團(tuán)下一步的落腳之處。(文/汽車之家 翁萌)
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