[汽車之家 新車上市]  在本屆成都車展上，WEY VV7(參數(shù)|詢價)家族正式上市，新車包括2020款VV7和VV7 GT兩款車型。其中，2020款VV7推出3款車型，售價區(qū)間為16.98-18.88萬元；VV7 GT推出2款車型，售價區(qū)間為19.18-20.58萬元。

　　外觀方面，VV7 和VV7車型沒有太大區(qū)別，看起來非常協(xié)調，全LED大燈和LED霧燈的采用是2020款車型上的新元素，進一步提升了科技感。和VV7相比，VV7 GT在車頭部分唯GT一不同的地方大概就屬雨刮噴水口了，它的雨刮噴水口直接在雨刮片上，而不是在常規(guī)的玻璃下方。

　　B柱部分是VV7 GT的精髓所在，也是和VV7 GT有所不同的地方，溜背造型使得整個車尾看起來非常厚實，加上尾部擴散器設計和雙邊共四處的排氣布局，車尾的運動氣氛也營造的很到位。20英寸的輪圈更是VV7 GT的專屬設計，采用了雙色精車工藝，看起來相當漂亮。輪胎也搭配的很厚道，米其林Primacy SUV系列產品規(guī)格達到了235/55 R20。

　　內飾方面，整個中控臺T字區(qū)的設計和普通版VV7完全一致，用料上乘，做工也算不錯，只不過在一些功能配置方面存在細微差別。全液晶儀表盤和多媒體娛樂系統(tǒng)大屏尺寸同為12.3英寸，面積相當大，并且UI都經過了重新設計，看起來更有科技感也更加的時髦。流媒體后視鏡的采用也符合時下潮流，并具備三檔變焦功能，能夠提供更加寬廣的視野。

　　包括人臉識別、無線充電等時下新潮的科技配備在VV7 GT上悉數(shù)配備，同時相比較普通版VV7，前者在配置上還多了膝部氣囊、GT車型專屬LOGO、律動式氛圍燈和虛擬聲浪等配置。同時在座椅功能性上，包括多向電動調節(jié)、加熱和通風等也都能見到，可以說在配置方面VV7 GT是一點都不吝嗇，甚至十分的厚道。

　　動力系統(tǒng)上，VV7 GT將繼續(xù)采用和VV7相同的動力總成，代號為GW4C20B的2.0T發(fā)動機最大功率227馬力/5500rpm，最大扭矩387牛·米/1800-3600rpm，與之相匹配的是一臺7速濕式雙離合變速箱。底盤方面則繼續(xù)采用前麥弗遜+后多連桿式的傳統(tǒng)結構，只不過和老款VV7車型相比，2020款VV7和VV7 GT車型的后懸架下控制臂都升級為了鋁制材料，一定程度上降低了簧下質量，對提升操控水平有所幫助。

　　此外和VV7常規(guī)車型不同的是，VVT GT還特別搭載了一套Launch Control彈射起步系統(tǒng)，進入彈射模式流程并不復雜，在車輛D擋情況下切換至SPORT（運動）模式，剎車/油門都踩到底，此時按住方向盤換擋撥片的左側“-”號鍵2秒鐘，松開剎車之后，車輛就會彈射出去。不過我本次試這臺還不是量產車，今后的量產車在按住撥片2秒之后，彈射模式激活時會在全液晶儀表盤上有明顯的提示。（文/汽車之家 黃正橋）

查看同類文章：

新車上市/價格

SUV價格

更多精彩內容：

油價變動

行業(yè)對話

多款重磅新車發(fā)布！直擊2019成都國際車展