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2019成都車展:新款RX售39.80萬元起

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  [汽車之家 新車上市]  2019成都車展已經(jīng)拉開帷幕,新款雷克薩斯RX(參數(shù)|詢價(jià))在本屆車展正式上市。據(jù)悉,此次上市的新車將繼續(xù)提供2.0T和3.5L混動兩種動力,按配置區(qū)分一共有12款車型,售價(jià)區(qū)間為39.80-79.90萬元,詳細(xì)的價(jià)格信息請參看下表:

新款雷克薩斯RX 指導(dǎo)售價(jià)
動力車型售價(jià)(萬元)
RX 300精英版39.80
舒適版43.50
典雅版47.20
上市特別版47.20
F SPORT50.90
豪華版58.30
RX 450h典雅版65.00
豪華版69.70
RX 450hL典雅版7座67.20
豪華版7座71.90
豪華版6座72.90
尊貴版6座79.90

汽車之家

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  作為改款車型,新款雷克薩斯RX在外觀部分最明顯的變化在于前臉造型的調(diào)整,它采用了最新的家族式設(shè)計(jì)語言,標(biāo)志性的紡錘形格柵尺寸更大,大燈、中網(wǎng)格柵、包圍兩側(cè)開孔等處的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)也有一定的變化。

雷克薩斯 雷克薩斯RX 2020款 300 典雅版

雷克薩斯 雷克薩斯RX 2020款 300 典雅版

  它的車身側(cè)面及車尾沒有太明顯的變化,而車身顏色則增加了熔光晶色和黛青云母色,同時還提供了新款樣式的輪圈供消費(fèi)者選擇。至于車身尺寸,目前還沒有準(zhǔn)確的消息,若以現(xiàn)款海外版RX 450hL(6/7座)車型作為參考,那么新款車型很有可能在軸距保持不變的前提下,將車身拉長到5000mm。

雷克薩斯 雷克薩斯RX 2020款 300 典雅版

  在內(nèi)飾方面,新款雷克薩斯RX針對中控臺進(jìn)行了微調(diào),造型更加規(guī)整的12.3英寸中控液晶觸摸屏是比較明顯的變化點(diǎn),其加入了百度CarLife手機(jī)互聯(lián)、自然語音識別等功能。安全性配置方面,新車還提供了包含遠(yuǎn)光燈自適應(yīng)控制系統(tǒng)、低光行人檢測、車道追蹤輔助、預(yù)碰撞警告等功能在內(nèi)的雷克薩斯LSS+主動安全套裝。

  在動力方面,引進(jìn)到國內(nèi)銷售的新款雷克薩斯RX將繼續(xù)提供2.0T和3.5L混動兩種動力。其中,雷克薩斯RX 300車型搭載8AR-FTS型2.0T直列四缸發(fā)動機(jī),最大功率231馬力,最大扭矩350牛·米。傳動方面,現(xiàn)款車型匹配的是6速手自一體變速箱。至于新款車型是否將升級8速手自一體變速箱,官方目前尚未透露。

雷克薩斯 雷克薩斯RX 2020款 300 典雅版

  新款雷克薩斯RX 450h/450hL車型將搭載由2GR-FXS型3.5升自然吸氣V6發(fā)動機(jī)與雙電機(jī)組成的混動系統(tǒng),搭配后橋電機(jī)形成四輪驅(qū)動,混動系統(tǒng)綜合最大功率為312馬力。官方表示,新款雷克薩斯RX還針對懸架系統(tǒng)和車身剛性進(jìn)行了優(yōu)化,配合新增的主動轉(zhuǎn)彎輔助和重新優(yōu)化電動助力轉(zhuǎn)向,實(shí)現(xiàn)了更線性的轉(zhuǎn)向質(zhì)感。(文/汽車之家 何家榮)

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  • 雷克薩斯RX 2016款 450h 四驅(qū)尊貴版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.93 41.47 6.13
    測試文章:獨(dú)具魅力 測雷克薩斯RX450h 四驅(qū)尊貴版
    評測編輯-羅奧雨:

    這款車有著令人心動的外觀設(shè)計(jì),舒適不失豪華的內(nèi)飾和人性化程度很高的配置。再加上油電混合的四驅(qū)系統(tǒng),讓人很難接受這樣的一款豪華suv還能做到如此高的環(huán)境友善程度,讓人實(shí)在是有些愛不釋手。

    評測編輯-盛元珺:

    雷克薩斯RX450h,可以說是雷克薩斯家族混動SUV車型中的代表做。它不追求極致的性能數(shù)據(jù),舒適、祥和的駕乘感受也可以說是日常代步的上佳之選。同時,3.5L V6發(fā)動機(jī)與電動機(jī)的搭配也讓它有著很充足的動力儲備,而油耗表現(xiàn)甚至遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于2.0L排量的緊湊型SUV。唯獨(dú)遺憾的是它的價(jià)格相較RX200t還是貴出不少,好東西還是得付出點(diǎn)代價(jià)的。

    評測編輯-周楚然:

    全新一代RX在設(shè)計(jì)方面有著非常大的突破,內(nèi)飾材質(zhì)和工藝也一如既往的保持著雷克薩斯一貫的高水準(zhǔn)。雖然RX450h性能方面并無搶眼表現(xiàn),但相信它的目標(biāo)群體也不在乎這些,畢竟其所帶來乘坐舒適性和駕駛的愜意感是其他車輛不具有的,并且6.13L/100km的油耗表現(xiàn)也令人驚嘆。當(dāng)然,較為高昂的價(jià)格還是它的短板。

  • 雷克薩斯RX 2016款 300 四驅(qū)豪華版 國V 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.20 39.07 11.20
    測試文章:有故事的“人” 測試?yán)卓怂_斯RX 200t
    評測編輯-張郁達(dá):

    全新一代雷克薩斯RX無論是外觀造型還是內(nèi)飾設(shè)計(jì)相比上一代車型都有了非常明顯的進(jìn)步,豪華感和檔次感一下就顯出來了,并且價(jià)格區(qū)間也下調(diào)了不少,主力車型進(jìn)入到了40-50萬元區(qū)間,給其它中型SUV帶來非常大的壓力,如果能不加價(jià)提車的話還是極好的。另外還是那句話,2.0T四驅(qū)典雅版性價(jià)比很高哦。

    評測編輯-張子儀:

    我一直就覺得雷克薩斯RX是一臺非常實(shí)用的家用車,尤其相比同級別(我指的是中型)相比非常充沛的空間,而且同樣也是豪華品牌。不滿意的地方就是這個車采用了2.0T的發(fā)動機(jī),四缸的,差點(diǎn)意思,而再往上又變成混合動力的,又太貴,要是有3.5可選就好了。

    評測編輯-:

    對于雷克薩斯而言,RX是旗下最重要的車型,而且永遠(yuǎn)都是重在舒適,相比德系品牌的同類車型,RX缺少了部分駕駛樂趣或者性能,它的目標(biāo)消費(fèi)群就是這些看中舒適性的人們。

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雷克薩斯RX

指導(dǎo)價(jià):38.00-61.90萬
級別:中大型SUV
詢底價(jià)
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