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2019成都車展:寶馬X7限量版售113.80萬

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  [汽車之家 新車上市]  在本屆2019成都車展上,寶馬X7(參數(shù)|詢價)個性化定制限量版車型正式上市,其將推出兩款車型,售價均為113.80萬元。同時,這兩個配置車型均限量200臺。

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  作為個性化定制版車型,新車延續(xù)了在售車型的設(shè)計,采用豪華設(shè)計套裝,車體采用紫色配色,整體視覺效果頗為華麗,此外新車還配備了22英寸多輻輪圈,輪胎的規(guī)格為275/40 R22。根據(jù)車型定名來看,新車還會在外觀/內(nèi)飾等方面支持不同形式的個性化定制并限量銷售,車身尺寸方面,其長寬高與現(xiàn)款車型保持一致,為5163/2000/1835mm,軸距為3105mm。

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  內(nèi)飾造型與現(xiàn)款車型相同,采用了黑色/棕色搭配,并在多處細節(jié)加入木紋裝飾以及鍍鉻元素進行點綴,以彰顯其身份。配置方面,依然具備智能激光大燈、12.3英寸全液晶顯示的儀表盤、搭載了iDrive7.0系統(tǒng)的中控屏幕、可制冷/加熱的杯架、香氛系統(tǒng)、水晶質(zhì)感擋把以及擁有1500W功率的20個揚聲器的音響系統(tǒng)。作為為2+2+2式6座布局,三排座椅均具備加熱功能。

  動力方面,寶馬X7提供xDrive 50i、xDrive 40i、xDrive M50d、xDrive 30d共四種動力車型,分別搭載4.4升雙渦輪增壓V8發(fā)動機(465馬力/649!っ祝3.0升渦輪增壓直列六缸發(fā)動機(340馬力/447!っ祝3.0升四渦輪增壓直列六缸柴油發(fā)動機(400馬力/760!っ祝┖3.0升渦輪增壓直列六缸柴油發(fā)動機(265馬力/620牛·米)。傳動部分,配8速自動變速箱和四驅(qū)系統(tǒng)。(文/汽車之家 王鶴璇)

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    測試文章:絕對統(tǒng)治力 測試寶馬X7 xDrive M50i
    評測編輯-謝玥:

    寶馬X7 M50i開起來的感受真的是非常享受,除了擁有不錯的豪華感外,這臺車在這個重量級中算的上最靈活車型之一,依舊有著寶馬的味道。

    評測編輯-鄭雷:

    寶馬X7 M50i的加速表現(xiàn)非常優(yōu)秀,破百僅需4.7秒。日常開起來在各個路況下都屬于非常充沛的表現(xiàn),只要肯踩油門,動力就會源源不斷的傳到四個車輪上,變速箱的換擋速度以及銜接都沒有問題。

    評測編輯-王澤石:

    雖說這臺車在配置部分已經(jīng)把能拿的都拿出來了,但是如果把它和GLS放在一起,這臺寶馬X7在豪華感營造方面做的依舊不夠好。

  • 寶馬X7 2019款 xDrive40i 領(lǐng)先型豪華套裝 閱讀測試文章
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    測試文章:扛鼎之作 全國首測寶馬X7 xDrive40i
    評測編輯-謝玥:

    無論是顏值還是內(nèi)涵,寶馬X7絕對算得上寶馬SUV家族中的巔峰之作,5米多的大車駕駛感受很靈活,加速和剎車的測試成績更是令人驚嘆,不愧是扛鼎之作。

    評測編輯-張益嘉:

    只是看圖片,X7的設(shè)計確實有些不太協(xié)調(diào),但是當它在你身邊時,會發(fā)現(xiàn)強大的氣場與設(shè)計元素十分契合。在駕乘感受上X7具有這個級別中少見的運動感,五米多的車身完全沒有開船的感覺。不過如果對后排乘坐舒適性要求很高的話,X7可能并不是一個好選擇。

    評測編輯-:

    寶馬X7外觀足夠霸氣,內(nèi)飾做工、用料也都達到了很高的水準,開起來底盤非常舒服,隔音也很出色,它可能是歷史上最舒服的寶馬之一了,對得起旗艦稱號。

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寶馬X7

指導價:103.90-136.90萬
級別:大型SUV
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