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2019成都車展:國產(chǎn)寶馬X2正式亮相

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  [汽車之家 新聞]  在2019成都車展上,國產(chǎn)寶馬X2正式發(fā)布,新車基本保持了進口車型的設計元素,基于UKL平臺打造,提供1.5T三缸渦輪增壓發(fā)動機和2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動機。

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  國產(chǎn)X2基本保持了進口車型的設計元素,配備了M運動套裝外觀方案,整體風格顯得更加都市化、運動化。其前格柵的梯形設計是借鑒了貓王座駕——BMW 507。側身狹長并微微上揚的車窗為其營造出更多的運動感,車尾具備雙邊共兩處排氣筒,左上方華晨寶馬字樣證明出該車的國產(chǎn)身份。

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  新車根據(jù)配置的不同提供側風窗飾條、側圍、后擾流板、前保險杠飾條、后保險杠飾條、黑色外后視鏡殼、后攝像頭、前保險杠傳感器以及多種輪圈造型,車身的長/寬/高分別為4379/1824/1555mm,軸距為2670mm,相比進口版車型僅在高度方面減少了5mm,其它相同。

  動力方面,新車將提供1.5T三缸渦輪增壓發(fā)動機和2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動機,其最大功率分別為155馬力和214馬力,相比進口版本車型均有所提升。傳動方面,作為參考進口版本寶馬X2匹配7速雙離合或8速手自一體變速箱(頂配車型),部分車型還配備有xDrive四驅系統(tǒng)。(文/汽車之家 王鶴璇)

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    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
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    評測編輯-周宇軒:

    面對包括奔馳GLA級這些同樣年輕化定位的競爭對手來說,寶馬X2相比較之下更潮、更獨特。從產(chǎn)品本身出發(fā),車輛沒有加長,整體不會表現(xiàn)出像寶馬X1那種略顯龐大的笨重感,它更多突出的是小而精致,只是如果它的內飾能夠與時俱進一些,或許就更完美了。

    評測編輯-:

    適合年輕女孩,兩口之家的選擇。為了追求個性,又不想趨于平庸非常適合它。

    評測編輯-:

    開起來有一些運動感,設計也有特點,但內飾如果能與時俱進一下就更好了

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寶馬X2 2020款 xDrive25i M運動套裝

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發(fā)動機:2.0T 192馬力...
變速箱:8擋手自一體
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