[汽車之家 行業(yè)]  在車市下行大背景之下，如何保證自身的穩(wěn)定發(fā)展？如何才能在存量市場當中攫取更多的“增量”？8月27日，長城汽車銷售公司副總經(jīng)理文飛在接受汽車之家對話時表示，過度投入的研發(fā)策略、長城品牌力的積淀、產(chǎn)品與技術(shù)的提前布局、龐大的保有量以及與經(jīng)銷商的協(xié)同合作，是長城汽車上半年取得穩(wěn)定增勢的關(guān)鍵，而積極推出能夠滿足消費者需求的新產(chǎn)品則成為長城備戰(zhàn)下半年的關(guān)鍵。

60秒讀懂全文：
1.截至7月份，哈弗品牌累計銷量接近40萬輛，其中哈弗H6(參數(shù)|詢價)、哈弗F7等單一產(chǎn)品的銷量也都表現(xiàn)出了不俗的實力，其銷量表現(xiàn)達到了長城汽車的預(yù)期；
2.長城汽車能夠?qū)崿F(xiàn)逆勢向上的主要原因在于過度投入的技術(shù)戰(zhàn)略、長期積淀的品牌力、產(chǎn)品及營銷策略的提前布局、龐大的終端保有量以及與經(jīng)銷商之間的精誠合作；
3.在車市下半場，哈弗品牌將集中推出一系列新產(chǎn)品，而在終端市場營銷方面長城汽車也延續(xù)了此前大幅的讓利活動，長城汽車下半年的銷量值得關(guān)注。

■長城汽車發(fā)展態(tài)勢達到預(yù)期

　　“就如同大家看到的那樣，目前中國汽車市場仍舊處于下滑態(tài)勢，大家都感受到了壓力的重大�！泵鎸ι习肽甑臉I(yè)績，文飛坦陳，“但哈弗方面仍舊取得了不錯的成績，總體來說比較符合預(yù)期。”

　　據(jù)文飛表示，截至今年7月份，長城汽車旗下哈弗品牌的累計銷量近40萬輛，其中哈弗H6累計銷量則達到了20萬輛，在哈弗整體銷量占比當中達到50%。而哈弗F系的累計銷量則超過了13.5萬輛，主銷車型哈弗F7累計銷量9.6萬輛，達成了平均月銷過萬的成績。

『哈弗H6』

『哈弗F7』

　　此外，值得一提的是，長城汽車海外市場及已獨立的零部件業(yè)務(wù)也取得了非常不錯的成績。據(jù)長城汽車2019年半年度報告顯示，今年上半年長城汽車海外銷量達到2.6萬輛，同比增長了16.77%；零部件相關(guān)業(yè)務(wù)收入達到了39.16億元，同比大增了38.61%。

　　“從實際情況來看，哈弗及海外市場的銷量都實現(xiàn)了較為穩(wěn)定的增長，整體業(yè)績達到預(yù)期。”文飛這樣總結(jié)長城汽車所取得的成績。

■五大核心保證長城逆勢向上

　　而對于長城汽車能夠在逆勢當中穩(wěn)定向上發(fā)展的原因，文飛總結(jié)了五條經(jīng)驗，也就是過度投入的技術(shù)戰(zhàn)略、長期積淀的品牌力、產(chǎn)品及營銷策略的提前布局、龐大的終端保有量以及與經(jīng)銷商之間的精誠合作。

　　據(jù)文飛表示，最近幾年長城汽車一直堅持在技術(shù)上的過度投入戰(zhàn)略。截至目前為止，長城汽車已經(jīng)在全球范圍內(nèi)建立了8大研發(fā)中心，在攻克國際專利壁壘的同時也實現(xiàn)了核心技術(shù)的自主創(chuàng)新，保證了哈弗乃至長城汽車在市場競爭當中的技術(shù)優(yōu)勢。

　　在產(chǎn)品及營銷策略方面，早在今年1月份長城汽車就已經(jīng)開始落實應(yīng)對車市下滑的策略；在6月份就完成了國五/國六排放的切換工作；而早在三到四年前就已經(jīng)在策劃哈弗F系及智能網(wǎng)聯(lián)相關(guān)技術(shù)�！斑@些前瞻性的布局，為長城汽車逆勢向上提供了有利機會�！蔽娘w表示。

　　此外，文飛還表示，經(jīng)過多年的發(fā)展，長城汽車的保有量也突破了500萬輛的規(guī)模，在品牌力方面得到了終端用戶及市場的雙重肯定，再加上上半年來應(yīng)對車市下滑而提前修正了經(jīng)銷商策略，這些都是保證長城汽車在上半年實現(xiàn)穩(wěn)定發(fā)展的重要因素。

■推出多款新產(chǎn)品 積極備戰(zhàn)“下半場”

　　在今年上半年取得穩(wěn)定發(fā)展的同時，長城汽車也在積極備戰(zhàn)“下半場”，而在“金九銀十”到來之前提前布局多款新產(chǎn)品則成為長城汽車的核心手段。

　　據(jù)文飛介紹稱，在即將舉行的成都車展上，搭載Hi-Life智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)的哈弗H6鉑金版、哈弗F7 2020款、哈弗F7 70周年限量版和哈弗F7x 2020款性能版等車型將完成亮相。此外，哈弗H4 Pro也即將于近日開啟預(yù)售。也就是說，在即將到來的“金九銀十”期間，僅長城汽車旗下哈弗品牌就有多達5款新車已經(jīng)進入到“排期”階段。

　　除了積極推出新產(chǎn)品之外，長城汽車仍將維持上半年持續(xù)讓利終端消費者的策略。“比如正在進行的‘818燃擎電商節(jié)’上，哈弗旗下車型可以享受最高2.8萬元的讓利政策，同時有新車半價秒殺等優(yōu)惠活動。而在‘雙11、雙12’等節(jié)點同樣有相應(yīng)的營銷舉措�！蔽娘w表示。

■編輯觀點：

　　長城汽車能夠在車市下行的大環(huán)境之下取得較為穩(wěn)定的發(fā)展實屬不易，拋開技術(shù)研發(fā)、品牌營銷及渠道管理不談，長城汽車對于市場發(fā)展趨勢的預(yù)判尤為重要，這給很多目前表現(xiàn)不佳的汽車品牌提了一個醒，而長城汽車在逆勢環(huán)境下的一些做法也值得其他車企參考。（文/汽車之家 王林）

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