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與用戶(hù)締盟 幾何汽車(chē)發(fā)布幾何家品牌

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  [汽車(chē)之家 行業(yè)]  在汽車(chē)市場(chǎng)面臨增長(zhǎng)瓶頸及用戶(hù)越來(lái)越挑剔時(shí),如何通過(guò)服務(wù)提升用戶(hù)品牌忠誠(chéng)度及帶動(dòng)銷(xiāo)量增長(zhǎng),是擺在整車(chē)廠面前的問(wèn)題。而吉利汽車(chē)決定從旗下幾何品牌著手做一次大膽的嘗試。8月22日,吉利旗下高端純電品牌幾何汽車(chē)正式發(fā)布幾何家品牌,簡(jiǎn)言之,這是一個(gè)服務(wù)車(chē)主及提升車(chē)主用車(chē)體驗(yàn)的品牌。

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  就傳統(tǒng)車(chē)企而言,這種創(chuàng)新性的和用戶(hù)“締盟”的方式目前仍相對(duì)少見(jiàn),畢竟車(chē)企通常高高在上且并不積極創(chuàng)造與用戶(hù)溝通的渠道。對(duì)于幾何汽車(chē)來(lái)說(shuō),成立幾何家品牌意味著將傳統(tǒng)汽車(chē)廠商的CRM管理、用戶(hù)服務(wù)體系、用戶(hù)營(yíng)銷(xiāo)方式做了破壁重組設(shè)計(jì),讓用戶(hù)全新認(rèn)識(shí)汽車(chē)品牌形象,并感覺(jué)到汽車(chē)品牌也有溫度、可感知、可觸摸。

幾何家是什么?

  幾何家是一個(gè)與用戶(hù)共創(chuàng)共建的幾何品牌同盟,將實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景化的文化同盟、全開(kāi)放式的朋友同盟、全覆蓋面的服務(wù)同盟。通過(guò)幾何家,幾何品牌和車(chē)主將成為家人和盟友的關(guān)系,同時(shí)車(chē)主與車(chē)主之間也不再孤立,而是共同加入到這個(gè)同盟群里里。通過(guò)這種方式,幾何家將承載起幾何品牌創(chuàng)建用戶(hù)品牌同盟,實(shí)現(xiàn)文化、情感、精神共同體的品牌愿景。在發(fā)布會(huì)上,吉利新能源銷(xiāo)售公司總經(jīng)理鄭狀還宣布將成立“百萬(wàn)幾何同盟創(chuàng)想基金”,專(zhuān)注于激勵(lì)用戶(hù)對(duì)產(chǎn)品改進(jìn)意見(jiàn)、公益活動(dòng)、用戶(hù)社區(qū)活動(dòng)等。

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  據(jù)鄭狀介紹,幾何汽車(chē)將從線上線下支持幾何家品牌,其中就包括1+4+N的創(chuàng)新?tīng)I(yíng)銷(xiāo)體系,讓用戶(hù)通過(guò)幾何空間、幾何E站、幾何e站、幾何用戶(hù)中心、品牌體驗(yàn)店等渠道,更便捷且近距離地享受幾何家的服務(wù)。目前幾何品牌已有8家?guī)缀慰臻g,計(jì)劃到2020年將建成300個(gè)4S店和300個(gè)品牌體驗(yàn)中心。這意味著,幾何家未來(lái)將通過(guò)規(guī)模越來(lái)越大的營(yíng)銷(xiāo)渠道接觸和服務(wù)更多車(chē)主。

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  除此以外,幾何家還將在幾何同盟創(chuàng)想基金、幾何App、幾何純粹社群IP、幾何公益、幾何車(chē)主權(quán)益、幾何公約、幾何讀書(shū)會(huì)等方面,為用戶(hù)打造純電全場(chǎng)景用車(chē)生態(tài)。幾何汽車(chē)希望通過(guò)這些線上線下活動(dòng)的舉辦,讓幾何品牌滲透到車(chē)主的日常生活中,讓車(chē)主與品牌的黏性得到進(jìn)一步提高。這一舉措目前已初見(jiàn)成效,官方數(shù)據(jù)顯示,幾何A的增購(gòu)用戶(hù)占比達(dá)到了59%。

  發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),幾何家還發(fā)布了首個(gè)《幾何公約》,激勵(lì)用戶(hù)去創(chuàng)造、發(fā)現(xiàn)、分享及更多地關(guān)注公益行為。此外據(jù)介紹,幾何家社區(qū)App上線后,還會(huì)推出幾何家的積分機(jī)制(幾何值),不斷擴(kuò)大幾何家車(chē)主的專(zhuān)屬權(quán)益。

幾何汽車(chē) 幾何A 2019款 高維標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航冪方版

『幾何A』

幾何A已累計(jì)銷(xiāo)售五千余輛

  幾何汽車(chē)是吉利汽車(chē)集團(tuán)旗下的全新獨(dú)立子品牌,定位為“高端純電品牌”,首款產(chǎn)品幾何A上市于2019年4月11日。吉利汽車(chē)官方數(shù)據(jù)顯示,幾何A上市至今已累計(jì)銷(xiāo)售5211臺(tái),占吉利純電動(dòng)車(chē)型銷(xiāo)量的15%。今年1-7月,吉利新能源及電氣化車(chē)型累計(jì)銷(xiāo)量62076輛,同比增長(zhǎng)181%。其中純電車(chē)型銷(xiāo)量37221輛,占比60%,同比增長(zhǎng)超300%。

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  對(duì)于吉利集團(tuán)來(lái)說(shuō),成立一個(gè)全新的純電動(dòng)子品牌相當(dāng)于一次再創(chuàng)業(yè)的過(guò)程,打造及提升幾何品牌的知名度是集團(tuán)及幾何品牌的重要任務(wù)之一。鄭狀曾向汽車(chē)之家表示,幾何要通過(guò)口碑營(yíng)銷(xiāo)提升品牌知名度,首先要做到的就是產(chǎn)品質(zhì)量相比同級(jí)更優(yōu)。據(jù)介紹,幾何品牌目前以“聚全球資源推動(dòng)新能源‘程價(jià)比’,成為全球用戶(hù)首選品牌”為使命,擔(dān)負(fù)起將新能源產(chǎn)品普及到千家萬(wàn)戶(hù)的重責(zé)。

  那么幾何家的作用是什么呢?首先,它將通過(guò)給用戶(hù)帶來(lái)更具精神價(jià)值的生活,為品牌注入內(nèi)涵;其次,通過(guò)對(duì)汽車(chē)服務(wù)關(guān)系的全新設(shè)計(jì),為用戶(hù)提供有溫度的服務(wù)和關(guān)懷等。高端品牌形象、品牌內(nèi)涵、品牌愿景、品牌使命,無(wú)論是哪一個(gè)想獲得消費(fèi)者認(rèn)可,都需要付出努力,而幾何家的存在則是解決這些問(wèn)題的出口,畢竟在當(dāng)下的汽車(chē)產(chǎn)業(yè),優(yōu)質(zhì)的服務(wù)是更為重要的命題。(文/汽車(chē)之家 宋愛(ài)菊)

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  • 吉利幾何A 2019款 高維標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航冪方版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.21 42.02 --
    測(cè)試文章:15萬(wàn)起、續(xù)航超400km,又將中國(guó)品牌電動(dòng)轎車(chē)標(biāo)桿拉高了?
    評(píng)測(cè)編輯-姚嘉:

    底盤(pán)的調(diào)校有些“德味”,厚重感十足,在舒適性和操控感之間保持了較好的均衡感,開(kāi)起來(lái)和很多燃油車(chē)不相上下。美中不足的是配備了一個(gè)較窄的輪胎,繞樁測(cè)試中,有些拉不住車(chē)身,不過(guò)這款車(chē)的定位就是家用,極限不高也能夠原諒。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    L2+基本輔助駕駛還挺好用,高速上開(kāi)啟ACC和車(chē)道偏離,非常省力,小的彎道也能識(shí)別,城市擁堵路況下用跟車(chē)功能也節(jié)省了一部分腳力,對(duì)于日常代步來(lái)說(shuō),這款車(chē)的輔助駕駛功能已經(jīng)夠用了。

    評(píng)測(cè)編輯-姜田雙:

    幾何A的顏值可以算是中上水平了,內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也非常簡(jiǎn)潔,尤其是中控的UI設(shè)計(jì),沒(méi)有太多花里胡哨的元素,干凈舒服。唯一有點(diǎn)遺憾的就是擋把前方的觸摸板,反光不說(shuō),反應(yīng)也不是特別靈敏。

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吉利幾何A

指導(dǎo)價(jià):14.38-20.78萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型車(chē)
詢(xún)底價(jià)