[汽車之家 新聞] 8月19日,由中國汽車工業(yè)協(xié)會主辦,汽車之家承辦的第一屆“全球汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新大會”在北京國家會議中心隆重召開。汽車之家董事長兼CEO陸敏發(fā)表演講。以下為演講實錄:
『汽車之家董事長兼CEO陸敏』
發(fā)表演講之前,我先給大家介紹一下“818”活動(汽車之家818全球超級車展)!818”設(shè)置了一系列活動,分為七大環(huán)節(jié)。第一環(huán)節(jié)是昨天(8月18日)汽車之家與湖南衛(wèi)視一起舉辦的818全球汽車夜晚會,簡稱“車晚”,也是中國第一個汽車行業(yè)性晚會,值得一看。這里要特別感謝成都三和企業(yè)集團(tuán),“車晚”上駕駛的所有老爺車都是他們提供的。
第二個環(huán)節(jié)是,汽車之家與中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會汽車行業(yè)分會(簡稱:貿(mào)促會汽車行業(yè)分會)一同舉辦網(wǎng)上車展,截止到8月18日晚,累計訪問量已經(jīng)超過7000萬余人。這個車展是個虛擬車展,采用三維立體布景。
第三個環(huán)節(jié)是,汽車之家與中國汽車工業(yè)協(xié)會共同舉辦行業(yè)高峰論壇,報名參加此次論壇超過1800多人,因名額有限參會人員采取了一定限制。同期還有其他一系列活動,如汽車之家與主機(jī)廠和經(jīng)銷商在130多個城市同時舉辦線下車展、城市級車展、500多個自媒體作者參加創(chuàng)作者大會、北京區(qū)域舉辦粉絲節(jié)、車模比賽等等。
之所以舉辦“818”系列活動,旨在為汽車行業(yè)搖旗吶喊,把汽車行業(yè)的聲音放到最大,進(jìn)而提振消費者對汽車行業(yè)的信心,同時為汽車行業(yè)盡一份貢獻(xiàn)。
明年汽車之家還將繼續(xù)舉辦“818”活動,其規(guī)模將會更大,傳播更廣泛,甚至將這一活動推廣到全球去。值得注意的是,“818”并不是汽車之家的、也不是汽車工業(yè)協(xié)會的、也不是貿(mào)促會汽車行業(yè)分會的活動,它真正代表的是中國汽車行業(yè)的一場“818汽車盛會”。所以,在這里汽車之家將傾盡洪荒之力為汽車行業(yè)貢獻(xiàn)一點綿薄之力,希望今年“818”是個好兆頭,未來成為全球汽車的狂歡節(jié)日。
我演講的題目是“升級消費服務(wù),共創(chuàng)產(chǎn)業(yè)未來”。針對升級消費服務(wù)方面,因為汽車之家每天擁有4300萬人的訪問,因此,我們對消費者在網(wǎng)上以及線下購車的整個過程更為全面了解。
如今,消費者的購車行為習(xí)慣正在發(fā)生改變,80后、90后成為購車的主力人群。其中,90%的人選擇先上網(wǎng)選車,再線下進(jìn)店。從數(shù)據(jù)來看,中國消費者平均花費10周進(jìn)行線上選車,美國、歐洲也如此,都會在網(wǎng)上花費1-2個月的時間進(jìn)行網(wǎng)上選車,然后再花一個月的時間進(jìn)行線下購車。
購車路徑大致可分為,線上五個步驟,線下六個步驟。我們可以看到,消費者選車、買車的整體鏈條還是比較長的?梢灾v,汽車消費是中國購物消費體系里面最長的一個鏈條。通過對汽車之家通過大數(shù)據(jù)及車主調(diào)研進(jìn)行歸納總結(jié),我們發(fā)現(xiàn),消費者在購車過程中抱怨最多的是車價信息不透明、虛假優(yōu)惠促銷、到店告知必須購買捆綁項才可提車等等。用車服務(wù)方面也有三個最不滿意的地方,包括維修更換部件過程不透明、維保前未明確告知診斷結(jié)果及對應(yīng)項目細(xì)節(jié)、未告知保養(yǎng)增項導(dǎo)致費用增加等等,這些是制約汽車消費發(fā)展的重要因素。
中國電商的發(fā)展在全球也是領(lǐng)先的,電商行業(yè)尤其是大平臺的購物體驗更加需要透明化,比如產(chǎn)品透明。具體來看,用戶在網(wǎng)上選擇產(chǎn)品不透明絕對不可能買,其中包括價格透明、物流透明、售后透明等,在網(wǎng)上都必須明確告知用戶和消費者?梢哉f,透明化是中國電商業(yè)走向世界前列的重要標(biāo)記。
我們再來看看美國汽車市場,他們市場之所以成熟,離不開市場透明化。例如,在互聯(lián)網(wǎng)上做到庫存透明、收費透明等,真正做到“所見及所得”。他們非常了解,沒有透明化就得不到消費者的信任,沒有消費者的信任就得不到市場。所以,當(dāng)下我的感受就是在中國汽車行業(yè)面臨增速下滑的態(tài)勢中,“再往下走”的重要關(guān)鍵點就是升級消費服務(wù)。這是一個最佳的時機(jī),誰能夠把實現(xiàn)消費升級,就會得到更多消費者的青睞。
所以,在這里提出三點建議。第一,進(jìn)一步加大透明化力度,增加消費者對車企的信任、經(jīng)銷商、二手車商以及維修店的信任度。無論哪個主機(jī)廠以及4S店率先做到產(chǎn)品透明、車況透明、庫存透明、收費透明、服務(wù)透明,就會優(yōu)先具備競爭優(yōu)勢。
第二點建議,縮短線上線下價值鏈,在靠近流量入口處提前交易。由于購車的整個價值鏈太長,將導(dǎo)致購物價值體驗不好。汽車之家也在嘗試各種方式,將線上的選擇路徑從五步變成三步。值得注意的是,當(dāng)前中國消費者有個習(xí)慣——“貨比三家”。究其原因是還是對商品不放心、不相信。所以在這個流程當(dāng)中倒推來看,哪個品牌以及4S店能夠先建立起消費者的信任、縮短價值鏈,甚至將購車步驟提至網(wǎng)上進(jìn)行提前下訂單。這樣可促進(jìn)消費體驗更加簡約、方便。
第三點建議,發(fā)展用戶個性化需求,開放定制化C2B業(yè)務(wù)。這一定是個趨勢,如德國汽車市場,百分之七八十的消費者要做定制,他們在上面選各種配置和功能,這也是我們未來市場要走的發(fā)展方向。
以上就是我的簡單報告,當(dāng)行業(yè)走到一個低谷,實現(xiàn)逆境中發(fā)展的關(guān)鍵點就是升級消費服務(wù),增加透明化、增加信任度,更好地為消費者服務(wù),創(chuàng)造更好的消費體驗。由此,我相信會這將幫助車企、經(jīng)銷商去開拓新的發(fā)展渠道。汽車之家將一如既往,跟各位伙伴一起促進(jìn)中國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,為振興中國經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)我們一份綿薄之力。(編輯/汽車之家 李娜)
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