[汽車(chē)之家 行業(yè)] 盡管自2018年下半年開(kāi)始中國(guó)車(chē)市就處于下滑態(tài)勢(shì),但業(yè)內(nèi)不少專(zhuān)家學(xué)者對(duì)車(chē)市前景依然抱有積極態(tài)度。國(guó)家信息中心副主任徐長(zhǎng)明就曾多次公開(kāi)表示,從千人汽車(chē)擁有量數(shù)據(jù)來(lái)看,中國(guó)車(chē)市依舊有很大增長(zhǎng)空間。而日前,世界銀行公布了2019年全球20個(gè)主要國(guó)家千人汽車(chē)擁有量數(shù)據(jù),其中中國(guó)每1000人擁車(chē)量為173輛,位列榜單第17名。
全球主要國(guó)家千人汽車(chē)擁有量 | |||
排行 | 國(guó)家 | 千人擁有量(輛) | 人均GDP(美元) |
1 | 美國(guó) | 837 | 62600 |
2 | 澳大利亞 | 747 | 57300 |
3 | 意大利 | 695 | 34300 |
4 | 加拿大 | 670 | 46100 |
5 | 日本 | 591 | 39300 |
6 | 德國(guó) | 589 | 48670 |
7 | 英國(guó) | 579 | 42500 |
8 | 法國(guó) | 569 | 41500 |
9 | 馬來(lái)西亞 | 433 | 11200 |
10 | 俄羅斯 | 373 | 11300 |
11 | 巴西 | 350 | 8921 |
12 | 墨西哥 | 297 | 9698 |
13 | 沙特 | 209 | 23200 |
14 | 土耳其 | 199 | 9311 |
15 | 伊朗 | 178 | 5258 |
16 | 南非 | 174 | 6340 |
17 | 中國(guó) | 173 | 9201 |
18 | 印度尼西亞 | 87 | 3894 |
19 | 尼日利亞 | 64 | 2028 |
20 | 印度 | 22 | 2016 |
制表:汽車(chē)之家行業(yè)組;數(shù)據(jù)來(lái)源:世界銀行 |
在上述榜單中,美國(guó)位列第一,千人汽車(chē)擁有量達(dá)837輛,是中國(guó)的近5倍;排在第2-10名的國(guó)家分別是澳大利亞、意大利、加拿大、日本、德國(guó)、英國(guó)、法國(guó)、馬來(lái)西亞、俄羅斯。值得注意的是,在這份榜單中,中國(guó)千人汽車(chē)擁有量不僅不敵歐、美發(fā)達(dá)國(guó)家,甚至也比不上伊朗(千人汽車(chē)擁有量178)和南非(千人汽車(chē)擁有量174)。
據(jù)介紹,影響千人汽車(chē)擁有量的主要維度是人均GDP水平。總覽上述榜單,排名前十的國(guó)家人均GDP均超過(guò)10000美元,而中國(guó)則為9201美元,與歐洲、美國(guó)等發(fā)達(dá)地區(qū)或國(guó)家仍有一定差距。
此前,徐長(zhǎng)明認(rèn)為我國(guó)保有量的飽和點(diǎn)是千人400輛至450輛,再根據(jù)平均每輛車(chē)報(bào)廢年限15年計(jì)算,屆時(shí)中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)年銷(xiāo)量將突破4000萬(wàn)輛。不過(guò)夢(mèng)想雖然很“豐滿”,但現(xiàn)實(shí)卻很“骨感”,根據(jù)乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)公布的數(shù)據(jù),2018年全年中國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)2235萬(wàn)輛,同比下降5.8%。2019年上半年,中國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)累計(jì)銷(xiāo)量995.4萬(wàn)輛,同比下降9.3%。(文/汽車(chē)之家 陳燦)
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