[汽車之家 行業(yè)]  進入8月，各個車企陸續(xù)交出了7月份銷量成績單。8月7日，江淮汽車公布了其7月份的產(chǎn)、銷快報，從銷量數(shù)據(jù)可見，江淮汽車7月份銷量共計2.75萬輛，同比下滑27.29%；截止今年7月底，江淮汽車共累計銷售26.27萬輛，同比下滑9.46%。

『圖片來源：江淮汽車產(chǎn)、銷快報』

　　具體來看，江淮汽車乘用車板塊在7月份成績下滑明顯，SUV、MPV、轎車的銷量分別下滑44.6%、41.85%、77.49%，純電動乘用車銷量也大跌66.5%。相比之下，江淮汽車1-7月的總體銷量要好很多，雖然總體銷量下滑了9.46%，但純電動乘用車漲幅態(tài)勢明顯，實現(xiàn)了61.79%的增長。

　　總體來說，江淮汽車銷量的下滑仍然受到整體車市遇冷的影響。從中汽協(xié)已經(jīng)公開的部分車企銷量數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，中國品牌汽車銷量前十五的企業(yè)中，有11家銷量出現(xiàn)下滑，包括吉利集團、長安汽車、東風汽車等等。而一直在銷量上節(jié)節(jié)攀升的上汽集團，預計2019年銷量將下降7%左右，是自2006年有記錄以來的首次全年銷量下滑，為此，上汽集團全年新的銷量目標定為654萬輛，比此最初設定的目標減少了近8%。吉利汽車也下調(diào)年終目標，從151萬輛降至136萬輛。

　　不過江淮汽車也在加快產(chǎn)品推進步伐，僅在7月份，江淮汽車就有多款新產(chǎn)品推出，具體包括：7月12日，江淮旗下小型SUV——2020款瑞風S3正式上市；7月19日，新款瑞風S4正式上市；7月23日，江淮汽車旗下瑞風S7的國六排放車型也正式上市。此外，江淮大眾共線生產(chǎn)的首款轎車——江淮A432，也將將在今年9月開幕的2019成都車展中亮相，該車由江淮意大利設計中心首席設計師Daniele Gaglione（丹涅利，前阿爾法·羅密歐品牌設計師）主導設計，同時還有原藍旗亞與瑪莎拉蒂的內(nèi)飾總負責人Giancarlo Concilio，以及原喬治亞羅和Stola世界頂尖設計公司的總工程師Maurizio Poli參與研發(fā)設計，新車突出運動性和科技感，預計將會在今年第四季度正式上市。（文/汽車之家 才麗媛）

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