[汽車之家 國內諜照]  在2019年7月20日賽麟之夜活動現(xiàn)場上，其官方曾為我們展示了旗下全新純電動微型車——邁邁(參數(shù)|詢價)，但官方并未公布其具體參數(shù)。而在近日我們從工信部獲得了該車更多信息。其企業(yè)名稱為金華青年汽車制造有限公司，注冊商標為邁迪牌。

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　　新車汲取了曾在2014北京車展上亮相的威蒙·積泰邁邁這款純電動車的整體設計元素。細節(jié)方面，其前臉采用了較為圓潤的設計，下方梯形的大尺寸進氣格柵搭配左右兩側趨于矩形的大燈組，讓該車看上去較為年輕。同時，我們看到該車在前機艙蓋上方用線條進行勾勒，似乎要營造出一絲運動氣息。

『威蒙·積泰邁邁』

　　車身側面來看，新車采用了兩門設計，其線條輪廓飽滿圓潤。值得一提的是，新車在C柱至車尾進行了融合，從而創(chuàng)造出短促緊致的線條收尾，視覺效果較為奇特。車身尾部方面，并無太多亮點，兩側多邊形的的尾燈組，讓該車顯得格外居家。同時梯形的牌照架區(qū)域，也適當?shù)脑鰪娏宋膊繉哟胃小?/p>

　　車身尺寸方面，其長寬高分別為2995/1600/1580mm，軸距為1920mm。其總質量為1259kg；整備質量為1100kg。同時，新車將提供155/60 R15、175/55 R15的輪胎規(guī)格共消費者選擇。動力方面，新車將搭載由上海中科深江電動車輛有限所生產的型號為SJ040248A-2103驅動電機，其最大功率為132馬力（97千瓦）。電池方面，其將搭載由蕪湖天弋能源科技有限公司所生產的三元鋰動力電池組。同時，該車最高時速在工信部網(wǎng)站處登記為100km/h。此外，根據(jù)此前活動現(xiàn)場其官方表示，該車NEDC標準下最大續(xù)航可達305km，并配備6個安全氣囊。

● 關于賽麟：

『賽麟近期發(fā)布的旗下產品陣容』

　　關于賽麟品牌，相信喜歡美國車的網(wǎng)友都不會太陌生，該品牌是由美國前賽車手Steve Saleen（史蒂夫·薩林）創(chuàng)辦，其主要以改裝福特Mustang等車型著稱。當然賽麟品牌知名度最大的車型還是要當屬賽麟S7，這款美國超級跑車誕生于2000年，其獨特的外觀和夸張的性能為它帶來了不小的影響力，該車曾在多部影視作品和游戲中出現(xiàn)，使得它名噪一時。2005年，賽麟帶來了性能更強的S7 Twin Turbo車型，后期增加Competition Package的車型最大功率輸出超過了1000馬力。

『賽麟S7勒芒特別版』

　　2017年，賽麟S7沉寂多年后，在當年的洛杉磯車展上，賽麟S7勒芒特別版發(fā)布。新車重新調校的發(fā)動機最大功率提升至1318馬力，同時外觀和內飾也得到了進一步的優(yōu)化。此外，賽麟品牌的母公司——威蒙·積泰則有著開發(fā)電動車的基礎，也就是上述文章提到的正在2014北京車展亮相的威蒙·積泰邁邁這款純電動車。

『賽麟S1（非量產版車型）』

　　2017年11月，賽麟S1車型正式亮相。作為賽麟品牌卷土重來的新作品，新車無論是外觀還是內飾都更加現(xiàn)代，給人以不錯的整體形象。更為重要的是，賽麟S1未來將由江蘇賽麟汽車科技有限公司引進國內投產，后者是由美國賽麟國際汽車公司與威蒙汽車工業(yè)集團聯(lián)合國內多家企業(yè)共同投資，核心技術皆從國外引進。該公司于2009年在如皋市成立，注冊資金96億元人民幣，賽麟汽車項目在中國的總投資規(guī)模達到178億元人民幣。

『賽麟邁客』

　　根據(jù)資料顯示，2017年5月26日，賽麟在江蘇如皋的支持下打造的汽車文化館正式開館，第一期投資規(guī)模為60億元，占地面積為958畝，建成后將實現(xiàn)15萬輛高性能整車的生產能力。賽麟在中國上海及美國洛杉磯兩地建立了四家研發(fā)中心，其中新能源研發(fā)中心及清潔能源研發(fā)中心，將分別研究純電動、混動及小排量大馬力低排放的傳統(tǒng)內燃機。

　　此外，賽麟官方曾表示未來產品戰(zhàn)略的方向，其主要將從小眾頂級，轉向大眾高端。除了超跑，賽麟試圖將超跑計入融入家用車，其中涉及轎車、SUV等，由此增加自己的競爭力。（文/汽車之家 周易）

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