[汽車之家 新車上市] 日前,上汽大通全新中型SUV—大通D60正式上市,新車具備兩種動(dòng)力(1.3T和1.5T)可選并支持C2B定制,最終的售價(jià)區(qū)間為9.38-16.78萬元(定制的最低和最高價(jià)格),并提供多重金融、售后禮包。此外,官方還在現(xiàn)場公布了MAXUS的中文名為邁克薩斯,該品牌的正式發(fā)布會(huì)預(yù)計(jì)在8月27日舉行。
■新車特點(diǎn)
外觀科技感十足
上汽大通D60(參數(shù)|詢價(jià))基于TARANTULA概念車打造,并在外觀上保留了其大部分的設(shè)計(jì)元素,讓它看上去科技感十足。八邊形的前中網(wǎng)搭配尖銳的頭燈組進(jìn)一步提升了它的氣勢感,前格柵內(nèi)貫穿中網(wǎng)的鍍鉻飾條與兩側(cè)大燈相連,進(jìn)一步拉伸了車輛的橫向視覺寬度,內(nèi)部滿天星樣式的裝飾讓它看上去有那么些精致感。
車尾方面,貫穿式的尾燈是它的一大亮點(diǎn),并具備四種迎賓燈模式可選,儀式感十足。雙邊共兩出的排氣都是真的,后包圍同樣強(qiáng)調(diào)橫向視覺感。
內(nèi)飾更顯居家范兒/配備14英寸大屏
作為一款主打家用的中型SUV,在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面會(huì)更多的考慮家用的溫馨感和實(shí)用性。由于該車受眾人群在25-35歲,所以在顏色搭配上提供了紅黑、藍(lán)黑和純黑三種,滿足不同用戶對(duì)于色彩的追求。中控臺(tái)上方使用了較大面積的軟性材質(zhì)覆蓋,突顯了不錯(cuò)的質(zhì)感。
14英寸大屏在同級(jí)別中絕對(duì)屬于主流配置,并且內(nèi)置了斑馬系統(tǒng),很多功能都可以通過語音控制搞定,大大的提升了日常用車的便利度。新車還將率先搭載上汽集團(tuán)新一代Level 2.5智能駕駛系統(tǒng),能夠?qū)崿F(xiàn)封閉高速環(huán)境下接近Level 3的巡航、擁堵道路中自動(dòng)跟車、停車場內(nèi)的無人自主泊車和車主遠(yuǎn)程召喚等功能。
配置方面,由于采用的是C2B模式,大通D60不會(huì)對(duì)配置進(jìn)行捆綁,用戶可以通過蜘蛛智選,在線定制自己的專屬配置車型,自由組合。C2B的可定制模式最早應(yīng)用在大通D90上,目前已經(jīng)推廣到大通所有的新產(chǎn)品上。
座椅布局5座、6座、7座均具備
座椅布局是上汽大通D60比較有特色的地方,它除了常規(guī)的5座和7座布局外,還推出了2+2+2的6座布局形式,為用戶多一種選擇。后備廂在5座狀態(tài)下的容積為900L,在7座布局下為170L,滿足日常使用沒有問題。
搭載1.3T和1.5T兩種排量發(fā)動(dòng)機(jī)
大通D60車型搭載了1.3T(三缸)和1.5T(四缸)兩種排量的發(fā)動(dòng)機(jī),其中1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為163馬力,峰值扭矩為230牛·米;1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為169馬力,峰值扭矩為250牛·米,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是6MT和7速雙離合變速箱,此外大通D60還將會(huì)推出插電式混動(dòng)車型。
新車背景及競品分析
上汽大通在推出大通D90后雖然它硬派范兒十足,但是偏大的車身尺寸讓它在面對(duì)日常的城市駕駛和泊車時(shí)并不能做到得心應(yīng)手。大通D60定位于中型SUV,其車身尺寸相對(duì)要更小一些,在能夠滿足多座位以及不同空間應(yīng)用場景的前提下,更具爆款潛力,這也是廠家決定打造這款車的原動(dòng)力。
『比亞迪唐&長安歐尚科賽』
在國內(nèi)中型SUV市場中,同時(shí)具備5/6/7座車型的屈指可數(shù),這其中包括比亞迪唐和長安歐尚科賽,相比之下唐車型在市場的認(rèn)知度更高,而科賽在價(jià)格上具有優(yōu)勢。相比這兩款車型,大通D60的優(yōu)勢在于C2B的可定制化,多項(xiàng)配置功能可以根據(jù)需求自由組合搭配,這對(duì)于最求時(shí)尚和個(gè)性的年輕用戶是一個(gè)不小的吸引力。
編輯總結(jié):
大通D60的外觀造型時(shí)尚,有著濃郁的運(yùn)動(dòng)氣息,內(nèi)飾方面更加追求家用的溫馨和使用的科技感,搭載斑馬系統(tǒng)的14英寸大屏帶來了不錯(cuò)的交互體驗(yàn)。其賣點(diǎn)除了本身的硬件外,最吸引人的還是C2B的可定制化模式,這在目前國內(nèi)市場中獨(dú)樹一幟,對(duì)于更加強(qiáng)調(diào)個(gè)性化的年輕用戶來說,相信是很有吸引力的,這或許會(huì)成為它終端市場銷量突破的一個(gè)較強(qiáng)優(yōu)勢所在。(文/汽車之家 劉東)
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