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騰訊聯(lián)合青島交運(yùn)集團(tuán)推出米圖出行平臺

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  [汽車之家 行業(yè)]  7月18日消息,騰訊公司與青島交運(yùn)集團(tuán)有限公司(以下簡稱“交運(yùn)集團(tuán)”)簽署了合作協(xié)議,共同推出“米圖出行”官方定制客運(yùn)平臺。目前,雙方已合作開通首條“黃島-青島”的試運(yùn)營路線,為用戶提供定制化的出行服務(wù),這也是騰訊所推出的第一個城際客運(yùn)服務(wù)。

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  據(jù)了解,米圖出行主要依托微信小程序作為入口,以7座及以上的商務(wù)車為服務(wù)載體。區(qū)別于傳統(tǒng)客運(yùn)“站到站”的服務(wù)模式,米圖出行所提供是“門到門”的預(yù)約出行體驗(yàn),即乘客不再需要前往汽車站乘車,而由客運(yùn)車輛上門接送。此外,米圖出行還具備拼車功能,交運(yùn)集團(tuán)將負(fù)責(zé)米圖出行平臺的運(yùn)營工作。

  城際客運(yùn)也是一種新的網(wǎng)約車模式,早在2017年滴滴就推出了“城際專線”服務(wù),為兩個城市之間的乘客來往提供一口價的拼車服務(wù),并逐步展開了全國統(tǒng)一布局。此次騰訊和交運(yùn)集團(tuán)攜手推出定制客運(yùn)平臺,也是騰訊智慧交通在推出繼乘車碼、定制巴士之后,由城市公共交通延展至城際出行的重要場景落地。

  據(jù)悉,雖然米圖出行現(xiàn)今只能在黃島-青島間開展運(yùn)營,但會逐步拓展更多的定制化路線,并陸續(xù)覆蓋山東全省,最終形成全國性布局。另外,米圖出行也將聯(lián)合更多的傳統(tǒng)客運(yùn)企業(yè),共同為用戶提供城際預(yù)約出行服務(wù)。(文/汽車之家 鮑彬斌)

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