[汽車之家 行業(yè)]  法系車企雷諾繼續(xù)加碼中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)，這次其與江鈴集團(tuán)新能源汽車有限公司走到了一起。7月17日，雷諾集團(tuán)和江鈴集團(tuán)宣布正式成立合資公司，其中雷諾集團(tuán)通過增資10億元人民幣獲得江鈴集團(tuán)新能源汽車公司（以下簡(jiǎn)稱“江鈴新能源”）50%的股權(quán)。目前，新合資公司已完成工商注冊(cè)。此前，雙方曾于2018年12月20日宣布達(dá)成合作協(xié)議。

　　為何是江鈴？

　　在入股江鈴新能源之前，雷諾已在華擁有3家合資公司，分別是東風(fēng)雷諾、華晨雷諾與易捷特，為何要牽手江鈴成立第4家合資公司呢？對(duì)雷諾來(lái)說(shuō)，其電動(dòng)車保有量占據(jù)歐洲市場(chǎng)份額超三分之一，但卻一直未能進(jìn)入中國(guó)這個(gè)全球最大的新能源市場(chǎng)；而江鈴新能源是江鈴集團(tuán)于2015年成立的子公司，并于2017年9月獲得純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)資質(zhì)。銷量方面，江鈴新能源2017、2018年的銷量分別為3.8萬(wàn)輛及4.5萬(wàn)輛。

『雷諾ZOE是歐洲市場(chǎng)的熱銷車型之一』

　　因此對(duì)于雷諾來(lái)說(shuō)，選擇一家擁有生產(chǎn)資質(zhì)、產(chǎn)能及產(chǎn)品規(guī)劃、市場(chǎng)基礎(chǔ)等齊備的企業(yè)，將為雷諾進(jìn)軍中國(guó)新能源市場(chǎng)鋪設(shè)一條捷徑�！爸袊�(guó)是雷諾集團(tuán)的重要市場(chǎng)，此次與江鈴集團(tuán)就新能源業(yè)務(wù)達(dá)成合作，將有助于支持我們?cè)谥袊?guó)的未來(lái)成長(zhǎng)。雷諾集團(tuán)是歐洲電動(dòng)車市場(chǎng)的開創(chuàng)者和領(lǐng)導(dǎo)者，我們將把在電動(dòng)車研發(fā)、制造、銷售和服務(wù)方面積累了10余年的豐富經(jīng)驗(yàn)運(yùn)用到合資項(xiàng)目中�！崩字Z集團(tuán)高級(jí)副總裁、中國(guó)區(qū)主席福蘭表示。

　　江鈴需要雷諾？

　　對(duì)于江鈴來(lái)說(shuō)，其在新能源市場(chǎng)雖然銷量表現(xiàn)不錯(cuò)，但產(chǎn)品線單一。如江鈴新能源2018年總銷量為4.5萬(wàn)輛，但江鈴E200單一車型全年累計(jì)銷量則為3.99萬(wàn)輛，占比總銷量的88.7%；其次，江鈴新能源品牌力不佳，相比外資品牌及國(guó)內(nèi)的比亞迪等對(duì)手來(lái)說(shuō)，產(chǎn)品溢價(jià)能力較弱。而如果與雷諾合作，其品牌形象及產(chǎn)品技術(shù)等或均能從中獲益。

　　從戰(zhàn)略上看，江鈴集團(tuán)計(jì)劃到2020年銷售純電動(dòng)車6萬(wàn)輛以上，目標(biāo)占據(jù)國(guó)內(nèi)電動(dòng)車市場(chǎng)10%的份額。想要達(dá)成這樣的目標(biāo)，提高產(chǎn)品技術(shù)及開發(fā)更多更豐富的車型矩陣是江鈴需努力的方向。

『江鈴E200』

　　“秉承開放合作理念的江鈴集團(tuán)，是國(guó)內(nèi)率先引入國(guó)際戰(zhàn)略合作伙伴的企業(yè)之一。此次與雷諾集團(tuán)達(dá)成合作，將進(jìn)一步促進(jìn)江鈴集團(tuán)新能源公司綜合實(shí)力邁上新臺(tái)階，提升在國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)的滲透率�！苯�鈴汽車集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)邱天高表示。此外，在雙積分政策日益嚴(yán)苛的背景下，雷諾與江鈴的合作能在一定程度上互補(bǔ)短板，實(shí)現(xiàn)共贏發(fā)展。（文/汽車之家 宋愛菊）

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