[汽車之家 行業(yè)] 據(jù)外媒報道,雷克薩斯計劃在2020年引入Automated Highway Teammate車載自動駕駛系統(tǒng),并推出L2級自動駕駛車型。早在2017年的東京車展中,雷克薩斯就已經(jīng)預告過這個項目。雷克薩斯國際執(zhí)行副總裁Koji Sato分享了關于該系統(tǒng)2020年上路的具體信息,當被問及該系統(tǒng)自動駕駛級別的時候,Sato表示該項目在2020年將會從Level 2開始。
Automated Highway Teammate意味著在特定條件下,原型車可開啟高速公路巡航控制系統(tǒng),通過駕駛環(huán)境對方向盤和加減速中的多項操作提供駕駛支援,其他的駕駛動作都由人類駕駛員進行操作。該系統(tǒng)與凱迪拉克超級巡航控制系統(tǒng)較為類似,可追蹤路面上的標線,確保車輛在既定車道內(nèi)行駛,同時實現(xiàn)調(diào)節(jié)油門和制動系統(tǒng),與前方車輛保持安全車距。
另外,Automated Highway Teammate還可實現(xiàn)高速公路變道、并線。雷克薩斯方面表示,該系統(tǒng)將不斷升級,確保系統(tǒng)能夠及時獲取更新功能。目前,該項自動駕駛系統(tǒng)僅是部分體驗功能,未來將向駕駛員提供更多自動駕駛功能。
Sato表示,未來的雷克薩斯自動駕駛技術將采用人機協(xié)作模式,遵守“以人為本”的服務體驗原則,并且牢記駕駛本身對于豪車用戶的價值與意義。因此我們推測,雷克薩斯2020年推出的自動駕駛車型依然離不開人類駕駛員的操控,對于追求駕駛操控感的消費者,也不必擔心駕駛體驗會有所折扣。(編譯/汽車之家 譯龍 閻明煒)
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