發(fā)改委發(fā)布2019版外資準入負面清單

王林-行業(yè)頻道

2019年07月01日 16:13 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家行業(yè)] 6月30日，發(fā)改委連續(xù)發(fā)布了兩則“負面清單”，分別為《外商投資準入特別管理措施（負面清單）（2019年版）》和《自由貿易試驗區(qū)外商投資準入特別管理措施（負面清單）（2019年版）》，兩則“2019版負面清單”當中都提到了汽車制造業(yè)股比開放的內容。

『發(fā)改委連發(fā)兩則“2019版負面清單”』

　　在兩則“2019版負面清單”當中明確指出，除專用車、新能源汽車外，汽車整車制造的中方股比不低于50%，同一家外商可在國內建立兩家及兩家以下生產同類整車產品的合資企業(yè)。此外，兩則“2019版負面清單”再次強調，在2020年取消商用車制造外資股比限制，2022年取消乘用車制造外資股比限制以及同一家外商可在國內建立兩家及兩家以下生產同類整車產品的合資企業(yè)的限制。

『2019版負面清單當中涉及汽車制造業(yè)的條目』

　　據(jù)悉，在2018年，我國吸引外商投資達到1383億美元，同比增長1.5%，規(guī)模再創(chuàng)歷史新高，繼續(xù)成為全球第二大跨國投資流入地。而在2019年1-5月，我國吸引外商投資546.1億美元，同比增長3.7%。也就是說外商投資對中國經濟的發(fā)展帶來積極地影響。

　　而2019年版外資準入負面清單保持了2018年版的體例結構，今年的修訂進一步縮減了負面清單長度，新推出一批開放措施。其中，全國外資準入負面清單條目由48條減至40條，壓減比例16.7%；自貿試驗區(qū)外資準入負面清單條目由45條減至37條，壓減比例17.8%。