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AI看市場|數(shù)據(jù)解讀致炫的產(chǎn)品競爭力

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  [汽車之家 行業(yè)在小型兩廂車這個細(xì)分市場,YARiS L 致炫(參數(shù)|詢價)憑借低油耗、高性價比的特性,深受廣大年輕人的喜愛,成為年輕消費者首次購車的選擇。本期AI看市場我們來看一下YARiS L 致炫的市場表現(xiàn)。

  根據(jù)汽車之家大數(shù)據(jù),YARiS L 致炫的主要競爭對手包括飛度、Polo、威馳FS,接下來,將會從市場銷量、競品格局、用戶分布、車主評價四個維度為大家進(jìn)行產(chǎn)品競爭力的全面解讀。

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  【AI看市場】是我們?nèi)峦瞥龅能囀薪馕龉?jié)目,依托汽車之家海量精準(zhǔn)的大數(shù)據(jù),有理有據(jù),對熱門車型、市場趨勢等熱點進(jìn)行客觀地分析,帶您快速掌握車市行情。第三十八期內(nèi)容,為大家?guī)淼氖荵ARiS L 致炫產(chǎn)品競爭力的解讀。


一、市場銷量:實現(xiàn)了對小型車市場大盤的超越

  2019年5月,YARiS L 致炫銷售0.76萬輛,相較上月增長349.0%,對比去年同期上漲65.1%,銷量表現(xiàn)強(qiáng)勁;今年1-5月累計銷量為2.66萬輛,相較去年同期增長31.1%,累計銷量表現(xiàn)十分亮眼?v觀整體小型車市場,今年5月及1-5月累計銷量同比增長率分別為-22.8%和-28.3%,5月單月市場銷量大幅下滑,累計市場銷量下降明顯。無論在單月銷量還是累計銷量上,YARiS L 致炫均實現(xiàn)了對小型車市場大盤的超越。

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二、競品格局:核心競品為飛度

  汽車之家大數(shù)據(jù)中不同車系間的相互對比次數(shù)能夠很好反映用戶心目中車系的競爭關(guān)系。根據(jù)汽車之家的車型對比數(shù)據(jù),與YARiS L 致炫進(jìn)行對比的車系中,對比次數(shù)位列Top 3的競品分別為飛度、Polo、威馳FS,我們將其視作YARiS L 致炫的核心競品。可以看出,對YARiS L 致炫來說,飛度對其用戶的爭奪最為激烈。

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  那么,在競品圈中誰的用戶熱度最高呢?今年5月,競品圈下單用戶(指給某個車型留下詢價、試駕等信息或撥打400電話的獨立用戶)人數(shù)最高的為Polo,用戶熱度最高;下單用戶人數(shù)最低的為威馳FS,需提升經(jīng)銷商活躍度,提供更具吸引力的行情報價,促進(jìn)潛客下單;YARiS L 致炫的下單用戶增長最快,用戶熱度實現(xiàn)大幅攀升。下單用戶降幅最大的為Polo,需要加大產(chǎn)品營銷力度。

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  實際的銷量轉(zhuǎn)化效果怎么樣呢?今年5月,競品圈市場銷量份額最高的為飛度,份額占比達(dá)48.5%。與上月相比,市場份額增長最快的為YARiS L 致炫,競品圈份額增加18.1個百分點;飛度的競品圈份額下降16.6個百分點,為份額下降幅度最大的車系。此外,從長期走勢來看,近12個月YARiS L 致炫、飛度競品圈市場份額呈逐漸上漲態(tài)勢,不斷搶奪更多市場份額,其近12個月平均漲幅分別為1.04%、1.04%;而Polo、威馳FS競品圈份額進(jìn)入下行通道,其近12個月平均降幅為1.8%、0.27%。

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三、用戶分布:與競品在北京、鄭州、天津等城市的市場爭奪最為激烈

  從用戶下單數(shù)據(jù)來看,YARiS L 致炫及其競品用戶主要集中在華東、華北地區(qū)。YARiS L 致炫用戶量Top 3省份分別為北京、廣東、山東,Top 3城市分別為北京、鄭州、天津;飛度用戶量Top 3省份分別為廣東、山東、河北,Top 3城市分別為北京、佛山、鄭州;Polo用戶量Top 3省份分別為山東、北京、河北,Top 3城市分別為北京、上海、鄭州;威馳FS用戶量Top 3省份分別為山東、廣東、河北,Top 3城市分別為北京、天津、成都。YARiS L 致炫與其競品用戶來自山東、河北、廣東等省份的最多。競品圈各車系在北京、鄭州、天津等城市的市場爭奪最為激烈。

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四、車主評價:內(nèi)飾、舒適性方面有待提升

  在競品圈中,2019年5月市場銷量排名第四的威馳FS,用戶口碑總體評分為4.67,在競品圈中總體評分最高。從用戶評價來看,威馳FS在油耗、性價比方面用戶評價較好,但在內(nèi)飾、舒適性方面有待提升。Polo口碑總體評分為4.43,位居口碑總體評分第二名,與威馳FS相比,口碑總體評分有一定差距,其在外觀、操控性方面較受用戶青睞,但在空間、內(nèi)飾方面評價一般,如在這些方面進(jìn)行提升的話,有望獲取更多用戶。YARiS L 致炫用戶口碑排名第三,在內(nèi)飾、舒適性方面有一定劣勢,需要進(jìn)行提升以提高用戶滿意度。飛度用戶評分最低,對舒適性、內(nèi)飾用戶有較多不滿,需優(yōu)化產(chǎn)品,滿足用戶需求,提升產(chǎn)品競爭力。

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五、總結(jié)

  綜合來看,YARiS L 致炫在其核心競品圈中,銷量表現(xiàn)強(qiáng)勁,意向用戶數(shù)量同比大幅增長,但用戶口碑一般,若未來在內(nèi)飾、舒適性方面努力提升的話,有望進(jìn)一步加強(qiáng)產(chǎn)品競爭力,吸引更多用戶認(rèn)可。(文/汽車之家 數(shù)說行業(yè))

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  • YARiS L 致炫 2016款 改款 1.5GS CVT銳動版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
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    測試文章:氣盛則髭美 測試2016款YARiS L致炫
    評測編輯-朱力神:

    新款YARiS L致炫前臉的造型雖然看起來更加立體時尚,但是目前看來消費者接受起來還是需要一定時間的。CVT變速箱的使用使得日常駕駛的平順性以及燃油經(jīng)濟(jì)性更好,也更加符合其家用車的定位。車身穩(wěn)定系統(tǒng)、牽引力控制以及上坡輔助成為全系標(biāo)配,安全性得到大幅升級。所以如果只是日常用來代步,那么這款車還是很值得推薦的。

    評測編輯-盛元珺:

    作為改款推出YARiS L 致炫,最大的亮點就是全系標(biāo)配了車身穩(wěn)定控制系統(tǒng),并將4AT換成了CVT。這種自我革新的態(tài)度,還是很值得肯定的。整體來看,YARiS L 致炫是一款比較實用的小車,空間在同級別中略有優(yōu)勢,不過它的車頭造型就因人而異了?傊绻隳芙邮芩耐庥^造型,且想買臺便宜的代步小車,它還是值得推薦的

    評測編輯-祁子鑫:

    YARiS L致炫是一款小改款車型,我們看到車頭進(jìn)行了改進(jìn),兩撇胡須的設(shè)計比老款更和諧一些,不過如果你買的是一輛黑色車型,那你就看不到這個亮點了。這款車最大特點就是實用,空間寬敞,配置夠用,價格也不貴,加上豐田的口碑,對于預(yù)算不高的三口之家來說,這個十分適合。另外新車型更換了了CVT變速箱,全系標(biāo)配車身穩(wěn)定控制系統(tǒng),前者讓動力輸出更平順,同時也擺脫了4AT物理擋位少的這個遺憾。后者讓駕駛多了份保障,畢竟不是所有人都是賽車手,穩(wěn)定系統(tǒng)的存在,在危急時刻可以幫你化解一部分危險。

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    評測編輯-梁。

    新雅力士變得陽剛了不少,不再是女性專屬座駕,而且其他設(shè)計方面也符合現(xiàn)在的潮流。空間表現(xiàn)比同級別的POLO或者嘉年華更大,性能表現(xiàn)相近,但畢竟作為入門級產(chǎn)品,價格更低的1.3L車型才是銷售主力,但相應(yīng)的配置也會更低,這倒是適合第一次購車的用戶,這部分用戶未來升級新車的速度要更快。

    評測編輯-胡正暘:

    其實就是雅力士加長版,做了一些新設(shè)計,加長是重要一步,空間真的很大,入門價格比雅力士調(diào)低不少,值得關(guān)注。

    評測編輯-羅浩:

    豐田致炫這款車不錯,空間大,而且開起來也很順手,但是它有一個強(qiáng)大的競爭對手本田飛度,所以究竟市場表現(xiàn)怎樣,現(xiàn)在不敢說。

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YARiS L 致炫

指導(dǎo)價:6.88-10.88萬
級別:小型車
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