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東風(fēng)汽車驅(qū)動電機(jī)國產(chǎn)化項(xiàng)目落戶武漢

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  [汽車之家 行業(yè)]  日前,東風(fēng)汽車有限公司“日產(chǎn)電驅(qū)動電機(jī)國產(chǎn)化”戰(zhàn)略重點(diǎn)項(xiàng)目正式簽約落戶湖北武漢經(jīng)開區(qū)。該國產(chǎn)化項(xiàng)目總投資超過10億元,預(yù)計(jì)2023年達(dá)到年30億元的產(chǎn)值規(guī)模。

汽車之家

  據(jù)了解,日產(chǎn)電驅(qū)動電機(jī)國產(chǎn)化是東風(fēng)汽車公司電動化的戰(zhàn)略重點(diǎn),也是其TRIPIE ONE事業(yè)計(jì)劃的核心支撐,TRIPE ONE是東風(fēng)汽車第四個中期事業(yè)計(jì)劃,東風(fēng)汽車希望2022年汽車銷量達(dá)到260萬輛的目標(biāo),其中新能源汽車銷量目標(biāo)為78萬輛。東風(fēng)電驅(qū)動系統(tǒng)公司將是承接日產(chǎn)電驅(qū)動系統(tǒng)國產(chǎn)化的責(zé)任主體,該項(xiàng)目投資聚焦于日產(chǎn)e-POWER驅(qū)動電機(jī)和電機(jī)控制單元的系統(tǒng)技術(shù)和產(chǎn)品,是東風(fēng)零部件產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整的核心業(yè)務(wù)。

  在過去的一年,東風(fēng)汽車重點(diǎn)完善公司的新能源事業(yè)發(fā)展規(guī)劃,加快推進(jìn)電子電控、電池成組、驅(qū)動電機(jī)“三電”工業(yè)化項(xiàng)目,目標(biāo)是在發(fā)展新能源汽車過程中逐步掌控“三電”核心資源。2018年11月,東風(fēng)汽車整合成立了東風(fēng)電驅(qū)動系統(tǒng)公司,以打造東風(fēng)新能源核心動力總成為重心,主要承擔(dān)新能源驅(qū)動電機(jī)、電機(jī)控制器研制以及車用起發(fā)電機(jī)、儀表傳感器等傳統(tǒng)業(yè)務(wù),以及驅(qū)動電機(jī)、電機(jī)控制器國產(chǎn)化項(xiàng)目。

日產(chǎn)(進(jìn)口) 聆風(fēng) 2019款 SL PLUS

『日產(chǎn)聆風(fēng)(參數(shù)|詢價)』

  日產(chǎn)e-POWER進(jìn)一步展現(xiàn)了日產(chǎn)汽車有效降低車輛碳排放的技術(shù),在未來四年內(nèi),東風(fēng)汽車旗下現(xiàn)有東風(fēng)、啟辰、日產(chǎn)、英菲尼迪四大品牌將投放20款電動化產(chǎn)品,并將導(dǎo)入e-POWER技術(shù)。先期將先導(dǎo)入日產(chǎn)旗下產(chǎn)品,三年內(nèi)實(shí)現(xiàn)電動化關(guān)健零部件國產(chǎn)化。(文/汽車之家 鮑彬斌)

文章標(biāo)簽: 零部件 企業(yè)/品牌事件
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