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美國秋季上市 道奇Charger寬體版首發(fā)

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  [汽車之家 新車首發(fā)]  日前,道奇正式在海外首發(fā)了道奇Charger SRT(參數(shù)|詢價) Hellcat寬體版車型,新車在保留SRT Hellcat車型的基礎(chǔ)上采用了寬體外觀套件和更寬的車輪。同時該套件也可以應(yīng)用在Scat Pack版本車型上,后者同樣搭載HEMI V8發(fā)動機,但動力輸出要低于SRT Hellcat。據(jù)悉,新車將在2019年秋季于美國市場開放預(yù)訂,并有望于2020年開始交付。

汽車之家

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『道奇Charger SRT Hellcat寬體版』

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『道奇Charger Scat Pack寬體版』

  外觀方面,道奇Charger SRT Hellcat寬體版的整體外觀依舊保持現(xiàn)款道奇Charger SRT Hellcat車型的設(shè)計,但最引人注目還當屬它的官方寬體套件。新車在四個輪眉處對車身進行了加寬,更寬的輪眉與前唇、側(cè)裙以及后保險杠相連,營造出更加低矮的車身視覺效果,搭配Charger SRT Hellcat本身具有殺氣的外觀設(shè)計,使得新車的視覺效果得到了進一步的提升。此外,道奇Charger Scat Pack車型此次同樣得到了寬體套件的加成,道奇Charger Scat Pack寬體版車型與Charger SRT Hellcat寬體版在外觀上較為相似,但前者在動力上遜于“地獄貓”。

SRT Charger SRT 2019款 SRT Hellcat Widebody

SRT Charger SRT 2019款 SRT Hellcat Widebody

SRT Charger SRT 2019款 SRT Hellcat Widebody

  內(nèi)飾方面,道奇Charger SRT Hellcat寬體版保持了現(xiàn)款車型的設(shè)計,同時在細節(jié)上針對運動性進行了升級,其中包括中控、儀表、遮陽板以及A柱等部位的碳纖維裝飾、Alcantara包覆的方向盤、Dynamica絨面材料車頂以及黑色/黑棕/黑紅等三種配色可選的座椅等。

SRT Charger SRT 2019款 SRT Hellcat Widebody

SRT Charger SRT 2019款 SRT Hellcat Widebody

  動力方面,道奇Charger SRT Hellcat寬體版依舊搭載6.2升機械增壓V8發(fā)動機,其最大功率為717馬力,峰值扭矩881牛·米,傳動匹配TorqueFlite八速自動變速箱。新車0-100km/h加速時間為3.6秒,四分之一英里加速時間為10.96秒,極速可達314km/h。由于加寬了車體和輪距,新車配備了全新的20英寸輪圈,輪胎尺寸達到305/35 ZR20,底盤方面,新車的減震器彈簧剛度增加32%,同時采用了更大的防傾桿。而道奇Charger Scat Pack寬體版則搭載5.7L HEMI V8發(fā)動機,最大功率為492馬力,4.3秒的0-100km/h加速時間和12.4秒的四分之一英里加速時間使得它在性能上遜于Charger SRT Hellcat寬體版。(首發(fā)圖片來源:motor1;文/汽車之家 馬艾駿)

文章標簽: 新車首次發(fā)布
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