威馬汽車宣布過渡期后威馬EX5售價不變
[汽車之家 新聞] 北京時間6月25日，時值2019年新能源補(bǔ)貼政策過渡期最后一天，威馬汽車在其官方微信公眾號上宣布，旗下緊湊型電動SUV——威馬EX5(參數(shù)|詢價)的多款車型在過渡期結(jié)束后保持價格不變。
| 威馬EX5 2019年新能源補(bǔ)貼政策過渡期后車型價格一覽 | |||
| 車型 | NEDC續(xù)航（單位：km） | 過渡期售價（補(bǔ)貼后，單位：萬元） | 過渡期后售價（補(bǔ)貼后，單位：萬元） |
| 威馬EX5 400 Mate威盟版 | 400 | — | 未公布 |
| 智行2.0 400 Lite探索版 | 400 | 15.98 | 15.98 |
| 智行2.0 400 Extra創(chuàng)新版 | 400 | 17.98 | 17.98 |
| 智行2.0 500 Lite探索版 | 460 | 17.98 | 17.98 |
| 智行2.0 500 Extra創(chuàng)新版 | 460 | 20.98 | 20.98 |
| 威馬EX5 Pro | 460 | 23.98 | 23.98 |
在公布價格的車型中，過渡期補(bǔ)貼后售價12.98萬元的最低配車型“300 Entry發(fā)現(xiàn)版”并沒有出現(xiàn)，其價格是否有變動尚不可知；另有一款“400 Mate威盟版”車型售價并未給出。
今年3月26日，財政部、工業(yè)和信息化部、科技部和發(fā)展改革委四部委聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于進(jìn)一步完善新能源汽車推廣應(yīng)用財政補(bǔ)貼政策的通知》，2019年補(bǔ)貼政策和2018年相比，退坡幅度達(dá)到50%，且能量密度、能耗系數(shù)的要求更加嚴(yán)格，地方補(bǔ)貼也將取消。政策規(guī)定3月26日-6月25日之間為過渡期，過渡期間地方補(bǔ)貼得以保留，過渡期不符合2019年技術(shù)指標(biāo)要求的銷售上牌車輛，按照2018年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的0.1倍補(bǔ)貼，符合2019年要求的，按2018年對應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的0.6倍補(bǔ)貼。（文/汽車之家 趙琮迪）
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