[汽車之家 行業(yè)] 近期電動(dòng)車起火、燃燒等安全事故引發(fā)了國(guó)家機(jī)構(gòu)的重視,并制定了切實(shí)可執(zhí)行的安全隱患排查措施及其他要求,若不執(zhí)行或瞞報(bào)等,企業(yè)可能連車都不能賣了。6月17日,工信部發(fā)布《關(guān)于開展新能源汽車安全隱患排查工作的通知》(以下簡(jiǎn)稱《通知》),《通知》表示,對(duì)發(fā)生起火燃燒事故的車輛,企業(yè)應(yīng)及時(shí)開展事故調(diào)查;對(duì)隱瞞不報(bào)或不配合開展事故調(diào)查的行為將予以處罰;確實(shí)存在產(chǎn)品缺陷的,生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)主動(dòng)向主管部門備案召回。
對(duì)于電動(dòng)車起火等安全事故,工信部曾于5月10日召開新能源汽車安全管理會(huì)議,但并未提及具體的車輛安全及監(jiān)管措施,《通知》則做出了明確安排。其中在車輛安全排查方面,要求企業(yè)重點(diǎn)對(duì)已售車輛、庫(kù)存車輛的防水保護(hù)、高壓線束、車輛碰撞、車載動(dòng)力電池、車載充電裝置、電池箱、機(jī)械部件和易損件開展安全隱患排查工作。
此前電動(dòng)車起火多與過(guò)充、發(fā)生過(guò)碰撞、泡水等情況,《通知》不僅要求生產(chǎn)企業(yè)對(duì)重點(diǎn)部件進(jìn)行重點(diǎn)檢查,還要求生產(chǎn)企業(yè)明確通知私人用戶,在觸發(fā)條件時(shí)回店檢修。其中觸發(fā)條件包括:車輛正常行駛里程或使用年限間隔,車輛發(fā)生碰撞、泡水等意外情況,車輛儀表出現(xiàn)嚴(yán)重故障報(bào)警信號(hào)(如電池、過(guò)壓、過(guò)溫、絕緣過(guò)低,充電插座過(guò)溫等)。此外,企業(yè)應(yīng)在售后服務(wù)環(huán)節(jié)具備消防器材配置及應(yīng)用能力等,對(duì)于碰撞、過(guò)水等車輛建議開箱檢查,開箱后進(jìn)行修復(fù)的車輛還要對(duì)其進(jìn)行氣密性檢測(cè)。
除日常排查保障車輛安全外,企業(yè)還要建立符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的監(jiān)控平臺(tái),如發(fā)現(xiàn)整車及動(dòng)力電池等關(guān)鍵系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)異常、存在安全隱患的車輛,應(yīng)及時(shí)向有關(guān)單位或個(gè)人預(yù)警并采取有效措施解決問(wèn)題。此外,企業(yè)監(jiān)控平臺(tái)應(yīng)落實(shí)7×24小時(shí)全天值班制度,設(shè)置故障處理聯(lián)系人,該聯(lián)系人同時(shí)要備份至國(guó)家監(jiān)管平臺(tái)。
《通知》要求,新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)需于2019年10月底前完成新能源汽車安全隱患排查工作,對(duì)于發(fā)現(xiàn)存在未按要求開展排查、虛報(bào)瞞報(bào)、弄虛作假等問(wèn)題的企業(yè),視問(wèn)題性質(zhì)、嚴(yán)重程度,將采取公開通報(bào)、責(zé)令限期改正,暫;蛉∠髽I(yè)及產(chǎn)品公告,并從新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄中剔除等處罰手段。
對(duì)于備受消費(fèi)者關(guān)注的起火燃燒事故,《通知》要求企業(yè)第一責(zé)任,對(duì)發(fā)生起火燃燒事故的車輛及時(shí)開展事故調(diào)查,生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)在12小時(shí)內(nèi)(如造成人員死亡或重大社會(huì)影響的,應(yīng)在6小時(shí)內(nèi))將事故的基本信息,48小時(shí)以內(nèi)將事故詳細(xì)信息,主動(dòng)上報(bào)新能源汽車工作聯(lián)席會(huì)議牽頭部門和裝備中心。
而裝備中心將聯(lián)合有關(guān)單位持續(xù)關(guān)注新能源汽車起火、燃燒等安全事故,并根據(jù)事故的嚴(yán)重程度,聯(lián)合相關(guān)單位成立事故調(diào)查組,開展事故調(diào)查工作,并將事故調(diào)查結(jié)果上報(bào)工信部進(jìn)行處理。對(duì)存在隱瞞不報(bào),不配合開展事故調(diào)查工作等行為的,裝備中心將報(bào)請(qǐng)工業(yè)和信息化部按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰。對(duì)確實(shí)存在產(chǎn)品缺陷的,生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)主動(dòng)向主管部門備案召回。以上內(nèi)容明確了新能源車企的責(zé)任,且制定了懲罰措施,這不僅將引起車企的重視,同時(shí)有效地保障了消費(fèi)者的權(quán)益及生命財(cái)產(chǎn)安全。(文/汽車之家 宋愛菊)
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