[汽車之家 行業(yè)]  6月17日下午，汽車之家從華人運(yùn)通官方獲悉，華人運(yùn)通、悅達(dá)集團(tuán)、東風(fēng)悅達(dá)起亞達(dá)成戰(zhàn)略合作，華人運(yùn)通與東風(fēng)悅達(dá)起亞將成立聯(lián)合工作團(tuán)隊(duì)，進(jìn)一步確定產(chǎn)業(yè)化落地方案和生產(chǎn)合作模式。未來(lái)，華人運(yùn)通的首款車型將在東風(fēng)悅達(dá)起亞生產(chǎn)，并計(jì)劃于2021年量產(chǎn)銷售。

『三方簽約現(xiàn)場(chǎng)』

　　6月16日，有消息稱東風(fēng)悅達(dá)起亞位于江蘇鹽城的第一工廠即將于6月份停止生產(chǎn)，該工廠經(jīng)過(guò)升級(jí)改造后，會(huì)以“長(zhǎng)期租賃”的形式租給造車新勢(shì)力華人運(yùn)通，用于后者生產(chǎn)新能源汽車，隨后汽車之家編輯向華人運(yùn)通方面確認(rèn)了這一消息。目前來(lái)看，此次三方簽約合作的主要立足點(diǎn)也是基于此。

『東風(fēng)悅達(dá)起亞第一工廠』

　　資料顯示，東風(fēng)悅達(dá)起亞于2002年成立，由東風(fēng)集團(tuán)、江蘇悅達(dá)集團(tuán)、韓國(guó)起亞自動(dòng)車株式會(huì)社共同投資成立，三方出資分別為25%、25%、50%，首座工廠坐落于江蘇鹽城，又名“第一工廠”，具備年產(chǎn)15萬(wàn)輛轎車的能力，主要產(chǎn)品包括智跑、起亞KX7車型。此外，起亞在華仍有兩座總計(jì)75萬(wàn)產(chǎn)能的整車生產(chǎn)工廠。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，2016年是東風(fēng)悅達(dá)起亞銷量的一個(gè)高峰期，銷量成績(jī)一度達(dá)到65萬(wàn)輛，但2017年?yáng)|風(fēng)悅達(dá)起亞銷量下滑至36萬(wàn)輛，同比下降45%；2018年銷量則為37萬(wàn)輛。今年以來(lái)車市普遍遇冷，東風(fēng)悅達(dá)起亞前5個(gè)月批發(fā)銷量為12.87萬(wàn)輛，同比下降11.4%，并將2019年銷量目標(biāo)下調(diào)至43萬(wàn)。這也意味著，第一工廠停產(chǎn)后，并不會(huì)影響起亞自身生產(chǎn)制造需求。

　　事實(shí)上，起亞與華人運(yùn)通早有淵源。華人運(yùn)通控股有限公司成立于2017年8月，之后與江蘇悅達(dá)集團(tuán)有限公司、鹽城市國(guó)有資產(chǎn)投資集團(tuán)有限公司簽署合作協(xié)議書，決定成立華人運(yùn)通（江蘇）技術(shù)有限公司（簡(jiǎn)稱“華人運(yùn)通技術(shù)公司”），而江蘇悅達(dá)集團(tuán)也是東風(fēng)悅達(dá)起亞的股東之一。作為國(guó)內(nèi)造車新勢(shì)力的代表之一，華人運(yùn)通給自己的定位是未來(lái)智能交通產(chǎn)業(yè)的出行科技創(chuàng)新公司，業(yè)務(wù)范疇涉及新能源汽車整車、智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)開(kāi)發(fā)、智能駕駛技術(shù)開(kāi)發(fā)、智慧城市交通運(yùn)行管理等一系列“泛交通”領(lǐng)域。（文/汽車之家 才麗媛）

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