[汽車之家 行業(yè)]  如何更好地服務消費者？拜騰給出了新思路。6月12日，造車新勢力拜騰宣布，夏安德正式出任公司首席客戶官（Chief Customer Officer），未來其將負責拜騰進入全球市場的推進工作，包括銷售、市場營銷、數(shù)字化服務、售后服務以及客戶運營等。據(jù)介紹，這一全新的職務由拜騰設立，旨在打通銷售與市場渠道、產(chǎn)品和服務，創(chuàng)造更好的客戶體驗。

『夏安德』

　　夏安德在汽車行業(yè)擁有超過20年的工作經(jīng)歷，加入拜騰之前，曾任凱迪拉克歐洲和中國副總裁。而在此之前，夏安德還在寶馬集團工作了19年，負責亞洲、非洲以及東歐地區(qū)的相關(guān)業(yè)務，在產(chǎn)品規(guī)劃、市場營銷、銷售、經(jīng)銷商網(wǎng)絡拓展、客戶關(guān)系管理與創(chuàng)新出行服務等領域積累了豐富經(jīng)驗。

　　拜騰首席執(zhí)行官戴雷表示，拜騰致力于打造別具一格的智能化產(chǎn)品，讓汽車成為客戶真正的出行伙伴。首席客戶官這一角色的設立將確保拜騰在推進全球市場布局時，全方位地貫徹以客戶為中心的理念。

　　作為造車新勢力的一員，拜騰汽車成立于2016年末，首款量產(chǎn)車BYTON M-Byte將于今年第三季度全球首發(fā)并于年底正式啟動量產(chǎn)，價格區(qū)間預計30-40萬元，并于2019年年底上市。據(jù)介紹，目前拜騰在全球已經(jīng)收獲了超過5萬個客戶預約，其中超過一半來自中國。此外，新車還將于2020年在美國上市。

　　與此同時，今年3月，拜騰成立了中國銷售公司，專注于產(chǎn)品在中國市場的銷售、市場、數(shù)字化運營、充電、渠道及售后服務。第二家拜騰空間計劃于今年第三季度在重慶開業(yè)，其他城市的線下實體店預計將在今年第四季度相繼投入運營。（文/汽車之家 章漣漪）

　　中國新能源車的風起云涌，掀起了一股狂熱的造車風潮，各路背景的企業(yè)紛紛布局，揮灑造車情懷。作為消費者，您是否了解造車新勢力的產(chǎn)品？您怎么看待新勢力造車品牌？為了解用戶對于造車新勢力的接受度，汽車之家展開造車新勢力用戶調(diào)查。本次調(diào)查大概需要花費您5分鐘的時間，感謝您百忙之中參與調(diào)查！

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