[汽車之家 新聞] 日前,國內(nèi)首個燃料電池車全場景應(yīng)用加氫站在上;^(qū)加氫站落成,上汽集團(tuán)旗下 20 輛氫燃料動力電池輕客大通 FCV80將作為示范運行的載體,承擔(dān)園區(qū)通勤工作。
去年上汽集團(tuán)和上海化學(xué)工業(yè)區(qū)就簽署了戰(zhàn)略協(xié)議,將打造國內(nèi)領(lǐng)先的燃料電池車及氫能示范基地。此次加氫站的建成也是整套戰(zhàn)略部署的一部分內(nèi)容。該加氫站占地約8000平方米,氫氣日供應(yīng)能力約2噸,可為100輛大巴、300輛商務(wù)輕客、500輛乘用車提供加注服務(wù)。加氫站具有氫氣加注、魚雷車充裝、燃料電池車維護(hù)保養(yǎng)能力,實現(xiàn)燃料電池車全場景應(yīng)用。
相比純電動車在消費者市場的發(fā)展,氫燃料電池車近幾年的發(fā)展相對比較“落后”,俗話說“車馬未動,糧草先行”。在國家鼓勵發(fā)展氫燃料電池車的各項政策下,加氫站的建設(shè)也在逐步展開。在今年浦江創(chuàng)新論壇上,發(fā)布了《長三角氫走廊建設(shè)發(fā)展規(guī)劃》,長三角計劃2021年前規(guī)劃5000輛氫燃料電池車、40座加氫站。上;^(qū)加氫站作為母站,為上海加氫站供氫,并進(jìn)一步推動長三角氫走廊的布局和建設(shè)。(消息來源:中國新聞網(wǎng);文/汽車之家 姜田雙)
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