7月1日前七成經(jīng)銷商消化不完國(guó)五庫存車
[汽車之家 行業(yè)] 5月30日，全國(guó)工商聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會(huì)公布了一份調(diào)研結(jié)果，調(diào)研顯示，在已公布國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)提前實(shí)施的區(qū)域（廣東、深圳、河南、河北、天津等），有66%的經(jīng)銷商反映截止到7月1日前，消化不完國(guó)五庫存車。其中60%的經(jīng)銷商表示國(guó)五車的積壓量在100輛左右。此外，還有65%的經(jīng)銷商表示當(dāng)下國(guó)五車的平均終端價(jià)格低于8折。
另值得一提的是，在已公布國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)提前實(shí)施的區(qū)域，44%的經(jīng)銷商反映廠家仍然強(qiáng)行向經(jīng)銷商下達(dá)國(guó)五車型的銷售任務(wù)和庫存，86%的經(jīng)銷商反映主機(jī)廠沒有承諾回購或調(diào)配經(jīng)銷商二季度末未銷售的國(guó)五車，71%的經(jīng)銷商反映主機(jī)廠沒有合理調(diào)整經(jīng)銷商的年度商務(wù)計(jì)劃。
由此來看，國(guó)六排放的實(shí)施對(duì)經(jīng)銷商影響甚大。據(jù)悉，此次調(diào)研包括了28個(gè)省市自治區(qū)，調(diào)研樣本覆蓋了37個(gè)主流進(jìn)口品牌、豪華品牌、合資品牌、中國(guó)品牌。
為此，全國(guó)工商聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會(huì)提議，提前實(shí)施國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的各地環(huán)保部門，應(yīng)將汽車上牌從銷售切換調(diào)整為生產(chǎn)切換，即7月1日前生產(chǎn)的車輛均可以上牌。（編譯/汽車之家 張小莎）
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