Horizon擬利用新技術提升燃料電池密度
[汽車之家 行業(yè)] 據(jù)外媒報道，Horizon Fuel Cell Technologies公司發(fā)布了最新款車用級大功率、高功率密度燃料電池組，該產(chǎn)品采用公司的石墨雙極板技術，其厚度約為1.1毫米，性能優(yōu)于傳統(tǒng)金屬二極板和常規(guī)石墨雙極板。目前，該項技術正在申請專利中。
通過優(yōu)化雙極板、薄膜電機組件材料及設計規(guī)格，Horizon旗下的研發(fā)中心還成功實現(xiàn)了連續(xù)能量密度：在全尺寸短堆棧下，當電壓為0.6 V時，每個電芯的能量密度為1.5W/cm2，是某些車用級商用燃料電池能量密度的兩倍。
Horizon期望在未來將能量密度再度提升至1.8W/cm2。Horizon新款60-100kW、高能量密度、低成本車用級燃料電池組將于2019年年底前實現(xiàn)該產(chǎn)品的商業(yè)化運作。Horizon Group表示，當談及燃料電池系統(tǒng)的商業(yè)吸引力時，每平方厘米的電池能量密度要比體積能量密度重要得多。電池能量密度翻番意味著體積能量密度也會隨之翻番，同時還將材料的成本減半，為燃料電池車載短期內(nèi)的大規(guī)模商業(yè)化運作奠定了基礎。
Horizon還將雙極板技術研發(fā)成果與最近的高度自動化制造工藝相結合，后者定位燃料電池組合及核心原材料，旨在幫助用戶實現(xiàn)最低的成本結構，該類成本結構既涉及燃料電池車，也涉及燃料電池發(fā)電應用。據(jù)介紹，該公司最近已經(jīng)與用戶簽訂了車用級燃料電池系統(tǒng)及燃料電池發(fā)電設備的合作備忘錄。（文章來源：蓋世汽車網(wǎng)）
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電動車車聞
生產(chǎn)研發(fā)
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