[汽車之家 行業(yè)]  盡管大多數(shù)人對(duì)燃油車仍鐘情不舍，但燃油車退出市場(chǎng)已在看得見(jiàn)的未來(lái)。在5月20號(hào)這天，新能源汽車行業(yè)收到的驚天“表白”莫過(guò)于這份《中國(guó)傳統(tǒng)燃油汽車退出時(shí)間表研究》報(bào)告，不過(guò)按照建議，距離燃油車2050年全面退出還有30年的時(shí)間，夠老炮兒們耍了；在電氣化領(lǐng)域起步較早的寶馬則表示，雖然會(huì)側(cè)重發(fā)展插電式混合動(dòng)力車型，但未來(lái)并不會(huì)放棄內(nèi)燃機(jī)；本周造車新勢(shì)力頗為活躍，愛(ài)馳通過(guò)收購(gòu)江鈴控股權(quán)獲生產(chǎn)資質(zhì)、廣汽蔚來(lái)推出全新汽車品牌等事件也引發(fā)人們熱議……更多車圈熱點(diǎn)，詳見(jiàn)下文~

　　總結(jié)全文：通過(guò)本周熱點(diǎn)事件，或許大家可以發(fā)現(xiàn)一個(gè)現(xiàn)象，即車市格局正在悄然發(fā)生變化。比如傳統(tǒng)車企銷量不斷下滑導(dǎo)致產(chǎn)能閑置、裁員等現(xiàn)象，而造車新勢(shì)力則布局不斷，通過(guò)收購(gòu)、與傳統(tǒng)車企合作等方式為自身賦能。雖然未來(lái)很難說(shuō)是新舊勢(shì)力的權(quán)力交接，但電氣化已是不可逆的趨勢(shì)，疏于對(duì)未來(lái)市場(chǎng)的布局的車企，很可能面臨被整合或被淘汰的下場(chǎng)。（文/汽車之家 宋愛(ài)菊）

　　中國(guó)新能源車的風(fēng)起云涌，掀起了一股狂熱的造車風(fēng)潮，各路背景的企業(yè)紛紛布局，揮灑造車情懷。作為消費(fèi)者，您是否了解造車新勢(shì)力的產(chǎn)品？您怎么看待新勢(shì)力造車品牌？為了解用戶對(duì)于造車新勢(shì)力的接受度，汽車之家展開造車新勢(shì)力用戶調(diào)查。本次調(diào)查大概需要花費(fèi)您5分鐘的時(shí)間，感謝您百忙之中參與調(diào)查！

>>>>>>點(diǎn)擊進(jìn)入調(diào)查問(wèn)卷，發(fā)表你對(duì)造車新勢(shì)力的態(tài)度<<<<<<

查看同類文章：

電動(dòng)車車聞

企業(yè)/品牌事件

帶你懂行業(yè)

更多精彩內(nèi)容：

新車現(xiàn)已到店

汽車之家行業(yè)-大數(shù)據(jù) 全領(lǐng)域 新視點(diǎn)