上汽股東大會：已規(guī)劃與奧迪合作車型
[汽車之家 行業(yè)] 5月23日，上汽集團舉行股東大會。車市下行，上汽集團如何在競爭中保持優(yōu)勢，改善經(jīng)營業(yè)績狀況，成為投資者頗為關(guān)注的問題。在此次股東大會上，上汽集團對當(dāng)前車市低迷的現(xiàn)狀發(fā)表了看法，并提出未來的發(fā)展方向。
上汽集團董事長陳虹在大會上談到，今年的目標(biāo)是：“努力做到市占率不下降�！备鶕�(jù)上汽集團公布的2019年第一季度財務(wù)報告，上汽集團營業(yè)收入約為1960億元，同比下降16.54%；歸屬上市公司凈利潤約為82.5億元，同比下降15%。營收與利潤齊跌，或許是上汽集團銷量下滑使然。第一季度，上汽集團整體銷量約為153.3萬輛，同比下滑15.88%。其中，上汽大眾銷量下滑8.8%；上汽通用下滑13.1%；上汽乘用車下滑17.5%；上汽通用五菱下滑25.41%。4月份，上汽集團仍未能止跌，銷量為45.7萬輛，同比下滑19.7%。1-4月累計銷量198.9萬輛，同比下滑16.8%。
陳虹在股東大會上談到，眼下車市的低迷表現(xiàn)主要原因包括：宏觀經(jīng)濟下行；市場價格體系波動；“國六”排放標(biāo)準(zhǔn)的實施；利好政策尚未落地等因素。不過，陳虹認(rèn)為，從目前的汽車千人保有量來看，國內(nèi)的汽車保有量與國際的平均水平仍然存在差距。伴隨中國車市進入增、換購時代，上汽集團將從新四化、全球化方向?qū)ふ覚C會。
在股東大會上，陳虹還透露了上汽集團與奧迪合作的最新進展。陳虹表示：“與奧迪的合作項目我們和大眾集團也在繼續(xù)溝通過程當(dāng)中，上汽大眾引入高端品牌，加快奧迪業(yè)務(wù)在中國的發(fā)展，是上汽集團和大眾集團正式達(dá)成的共識。合作原則的大方向沒有變化，但是具體的合作細(xì)節(jié)還在協(xié)商，具體投放的車型已經(jīng)有初步的規(guī)劃”。（文/汽車之家 張宇豪）
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