[汽車之家 行業(yè)] 新能源汽車的安全問題再次受到關(guān)注。5月14日,工信部、發(fā)改委、科技部、財政部、公安部、商務(wù)部等20個聯(lián)席會議成員單位對新能源的汽車的安全問題做了研究討論。指出,我國的新能源汽車產(chǎn)業(yè)在全球范圍內(nèi)形成了先發(fā)優(yōu)勢,現(xiàn)在處于爬坡過坎的關(guān)鍵階段,對于新能源汽車出現(xiàn)的安全性問題,一定要正確對待,要加快建立全面的安全保障體系,提升新能源汽車安全水平。
『5月14日,工信部主持召開節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展部際聯(lián)席會議』
會議還透露,對于新能源汽車的安全問題,接下來這20家成員單位要協(xié)調(diào)聯(lián)動,對新能源汽車的安全隱患排查,以及對新能源企業(yè)生產(chǎn)一致性監(jiān)督檢查和召回管理工作,都要加大加強(qiáng)力度。
此外,在各部委相關(guān)部門的推動下,新能源汽車整車、動力電池和充電基礎(chǔ)設(shè)施安全標(biāo)準(zhǔn)也會加快完善,未來新能源汽車全生命周期的質(zhì)量安全水平也會提升。
根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示,4月新能源乘用車的銷量為9.4萬輛,同比增長35.3%。1-4月新能源乘用車的銷量為34萬輛,同比增長65%。如此來看,當(dāng)下新能源汽車的增長態(tài)勢還將持續(xù)保持一個高位。但回顧2018年的新能源汽車召回數(shù)量來看,相當(dāng)于每銷售出8輛新能源汽車中,就有1輛被召回。據(jù)悉,2018年,中國新能源乘用車銷量100.8萬輛,召回13.57萬輛。這也就說明,新能源汽車在發(fā)展初級階段暴露出的安全問題,亟需改善。(消息來源:工信部;編譯/汽車之家 張小莎)
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