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投資方為早期投資人 優(yōu)信欲進(jìn)行新融資

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  [汽車之家 行業(yè)]  中國二手車在線交易服務(wù)商優(yōu)信集團(tuán)CEO戴琨在接受彭媒體對(duì)話時(shí)表示,優(yōu)信集團(tuán)在早些時(shí)候收到了來自IPO前早期投資人的投資意向書。戴琨還透露,關(guān)于6月底到期的1.75億美元可轉(zhuǎn)換債券,優(yōu)信正在與中信銀行和工商銀行進(jìn)行協(xié)商,共同討論下一步的合作方向。根據(jù)資料顯示,成立于2011年的優(yōu)信,背后投資人包括易車董事長李斌、高瓴資本、騰訊等。

汽車之家

  今年4月17日,投資咨詢公司J Capital Research(美奇金)發(fā)布報(bào)告稱,中國二手車交易服務(wù)商優(yōu)信夸大汽車交易量,向投資人隱瞞實(shí)際債務(wù)。在報(bào)告中指出,優(yōu)信報(bào)告稱2018年共售出814498輛汽車,如果數(shù)據(jù)屬實(shí),這將占中國在線二手車銷售的59%,或整個(gè)中國二手車市場(chǎng)的6%。優(yōu)信夸大其汽車交易量高達(dá)40%,債務(wù)水平之高驚人,公司面臨倒閉風(fēng)險(xiǎn),并且這些債務(wù)信息沒有被公開報(bào)告給美國投資者。

  優(yōu)信集團(tuán)發(fā)布報(bào)告回應(yīng)投資咨詢公司J Capital Research(美奇金投資)的“做空?qǐng)?bào)告”稱,其報(bào)告嚴(yán)重失實(shí),優(yōu)信堅(jiān)決否認(rèn)數(shù)據(jù)造假等一系列毫無事實(shí)依據(jù)的指控,關(guān)于CEO戴琨套現(xiàn)一事更是無稽之談。

  戴琨也對(duì)此前美奇金投資(J Capital Research)惡意做空事件發(fā)表了看法。戴琨表示,優(yōu)信的核心優(yōu)勢(shì)是全國二手車跨區(qū)域交易能力,但該商業(yè)模式未被外界充分理解。例如,由于各地的物流成本、過戶費(fèi)用不盡相同,故此同一輛車的標(biāo)價(jià)可能會(huì)因地區(qū)不同而發(fā)生變化。戴琨認(rèn)為美奇金并不了解優(yōu)信模式以及中國二手車行業(yè)發(fā)展情況。(文/汽車之家 李娜)

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