[汽車之家 行業(yè)]  日前，東風(fēng)汽車有限公司發(fā)布最新人事調(diào)整公告，現(xiàn)任日產(chǎn)汽車泰國(guó)總裁安東尼·巴瑟斯（Antoine Barthes）將調(diào)往中國(guó)，任職東風(fēng)汽車有限公司副總裁及東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司總經(jīng)理，而此前擔(dān)任該職位的埃爾頓·谷碩（Airton Cousseau）將被調(diào)往日產(chǎn)汽車全球運(yùn)營(yíng)中其他高級(jí)崗位。據(jù)了解，該人事任命將于6月1日正式生效。

『現(xiàn)東風(fēng)日產(chǎn)總經(jīng)理任埃爾頓·谷碩』

　　精通英語、葡萄牙語、西班牙語的谷碩有著豐富的汽車營(yíng)銷經(jīng)驗(yàn)，曾就職于通用汽車、現(xiàn)代汽車等國(guó)際汽車集團(tuán)。2013年，谷碩加盟日產(chǎn)汽車，就任日產(chǎn)汽車墨西哥副社長(zhǎng)，并于次年升任社長(zhǎng)；2016年7月，谷碩來到中國(guó)任職東風(fēng)汽車有限公司副總裁及東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司總經(jīng)理，他的就職打破了東風(fēng)日產(chǎn)“只任用日籍總經(jīng)理”的慣例。在宣布谷碩即將離開中國(guó)后，東風(fēng)汽車有限公司給予他高度評(píng)價(jià)。

『即將掌管東風(fēng)日產(chǎn)的安東尼·巴瑟斯』

　　繼任者巴瑟斯于1999年拿到了諾歐商學(xué)院商務(wù)行政管理學(xué)士學(xué)位，并于同年成為捷豹法國(guó)銷售分析師；2002年，巴瑟斯加盟日產(chǎn)汽車，擔(dān)任日產(chǎn)歐洲SAS東歐和北歐市場(chǎng)經(jīng)理；2015年，巴瑟斯升任日產(chǎn)中東歐總經(jīng)理；次年，巴瑟斯又調(diào)往亞洲，成為日產(chǎn)汽車泰國(guó)總裁。在日產(chǎn)汽車高級(jí)副總裁、日產(chǎn)中國(guó)執(zhí)行委員會(huì)主席和東風(fēng)汽車有限公司總裁內(nèi)田誠(chéng)（Makoto Uchida）的評(píng)價(jià)中，巴瑟斯是一位“有著幾十年不同品牌、不同區(qū)域經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)技能的市場(chǎng)銷售老將”，他的上任將讓日產(chǎn)汽車更有利的推進(jìn)智行科技愿景在中國(guó)落地。（文/汽車之家 陳燦）

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