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雷諾仍不放棄合并 將向日產(chǎn)提全新計(jì)劃

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  [汽車之家 行業(yè)]  盡管4月12日提出的合并重組計(jì)劃被日產(chǎn)汽車拒絕,但雷諾集團(tuán)仍不放棄合并理念。據(jù)路透社報(bào)道,雷諾集團(tuán)將向日產(chǎn)汽車提出建立聯(lián)合控股公司的計(jì)劃,在該計(jì)劃中,兩家公司將向新控股公司提名數(shù)量一致的董事,此外,兩家公司的普通股將在均衡基礎(chǔ)上進(jìn)行相互轉(zhuǎn)讓。據(jù)了解,如果該重組提議被最終通過,法國政府在雷諾集團(tuán)內(nèi)部的持股比例將從目前的15%降低至7%-8%。

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『日產(chǎn)汽車社長兼CEO西川廣人(Hiroto Saikawa)』

  另據(jù)日媒《讀賣新聞》報(bào)道,若日產(chǎn)汽車CEO西川廣人(Hiroto Saikawa)不同意這項(xiàng)合并重組計(jì)劃,雷諾集團(tuán)將全力阻止他繼續(xù)當(dāng)選日產(chǎn)汽車CEO。西川廣人對于合并重組一直抱有消極態(tài)度,此前,雷諾集團(tuán)聘請的一位來自三井住友銀行(SMBC)的銀行家曾帶著一份合并重組提案到訪日產(chǎn)汽車,但西川廣人卻拒絕與其會(huì)面。

  在過去十年中,雷諾集團(tuán)一直致力于與日產(chǎn)汽車進(jìn)行更深層次的整合,前日產(chǎn)汽車董事長卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)此前也曾多次在媒體面前表示“退休前一定要重組雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟”,但去年戈恩被捕事件讓兩家企業(yè)之間的關(guān)系變得異常緊張,整合計(jì)劃也一度被擱置。不過,日產(chǎn)汽車拒絕合并重組的根本原因在于謀求平等,這家企業(yè)認(rèn)為目前在聯(lián)盟中,日產(chǎn)汽車的控制權(quán)要低于雷諾集團(tuán),而合并重組則會(huì)使這種不平等關(guān)系加劇。不知本次雷諾集團(tuán)本次“姿態(tài)更為平等”的合并重組計(jì)劃能否打動(dòng)日產(chǎn)汽車。(消息來源:路透社、《讀賣新聞》;編譯/汽車之家 陳燦)

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