[汽車之家 新聞] 日前,據(jù)外媒報(bào)道,現(xiàn)代汽車集團(tuán)開發(fā)了一項(xiàng)技術(shù),允許電動(dòng)車用戶通過智能智能移動(dòng)終端應(yīng)用程序定制自己車輛的性能參數(shù)。
該項(xiàng)技術(shù)的全稱為“基于智能手機(jī)配對(duì)電動(dòng)車性能調(diào)整技術(shù)”,在目前階段,該技術(shù)允許車主在他們的智能手機(jī)上調(diào)整車輛七項(xiàng)主要功能:包括車輛啟動(dòng)、電動(dòng)機(jī)最大扭矩輸出、動(dòng)力響應(yīng)性、加速和減速能力、制動(dòng)能量回收力度、最高車速限制和空調(diào)占用的能量。
該應(yīng)用程序還可以通過分析導(dǎo)航內(nèi)的剩余距離和電量為車主指定的目的地提供優(yōu)化設(shè)置。有趣的是,車主可以在線共享自定義設(shè)置,也可以嘗試其他用戶的自定義設(shè)置,他們也可以根據(jù)道路狀況選擇應(yīng)用現(xiàn)代推薦的設(shè)置。為了防止用戶在服務(wù)器上傳和共享自定義設(shè)置時(shí)出現(xiàn)安全問題,現(xiàn)代汽車集團(tuán)將采用區(qū)塊鏈技術(shù),確保數(shù)據(jù)安全。
現(xiàn)代汽車集團(tuán)的研究員JeongSoo Eo說:“通過開發(fā)這項(xiàng)技術(shù),我們將帶來針對(duì)個(gè)人喜好的定制化用戶體驗(yàn)。”該項(xiàng)技術(shù)未來可以應(yīng)用到任何一款電動(dòng)車當(dāng)中,不過可能會(huì)率先應(yīng)用在現(xiàn)代和起亞車輛上。同時(shí)現(xiàn)代集團(tuán)還表示未來這項(xiàng)技術(shù)在租賃或汽車共享方案中也能得到使用。(消息來源:carscoops;編譯/汽車之家 姜田雙)
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