哈啰順風(fēng)車拿5億元建順風(fēng)綠色出行基金
[汽車之家 行業(yè)] 日前，哈啰順風(fēng)車事業(yè)部負(fù)責(zé)人江濤再度發(fā)布第二封公開信。信中江濤表示將拿出5億元成立“順風(fēng)綠色出行基金”，讓更多的車主可以到平臺上分享空座降低用車成本，讓更多用戶可以體驗到順風(fēng)綠色出行。此舉被外界解讀為哈啰在共享單車之外，現(xiàn)階段將“卯足了勁”推廣其順風(fēng)車業(yè)務(wù)。
此前在第一封公開信中，江濤表示“我堅信壟斷會阻礙行業(yè)的持續(xù)進步，哈啰的加入一定可以促進良性競爭�！毙胖刑岬焦䥺橈L(fēng)車從運營開始就實行最高4次接單制度，堅持不做自定義頭像功能，禁止司乘雙方社交評價，用虛擬號保護個人隱私以及7X24小時客服等。此外車主要經(jīng)過實名認(rèn)證、駕駛證和行駛證驗真、公安背景動態(tài)篩查、人臉識別等環(huán)節(jié)才能在哈啰順風(fēng)車接單。
江濤表示，此次哈啰順風(fēng)車拿出5億成立“順風(fēng)綠色出行基金”，從三個維度讓車主和用戶受益。第一，助力“五一”小長假，4月30日-5月4日免收平臺服務(wù)費；第二，“五一”期間乘客體驗順風(fēng)車，享受最低5折優(yōu)惠；第三，即日起至2019年5月31日，車主分享空座單單可獲現(xiàn)金補助。
目前，滴滴順風(fēng)車還處于無限期下線過程中；但順風(fēng)車領(lǐng)域，除了哈啰，還有嘀嗒出行等“玩家”。所以，哈啰今天此舉是否會挑起順風(fēng)車領(lǐng)域的新一輪補貼戰(zhàn)，還有待觀察。不過，哈啰順風(fēng)車接連發(fā)表公開信的背后，一定程度上體現(xiàn)了其希望做大做強順風(fēng)車業(yè)務(wù)的決心。
而公眾對于順風(fēng)車的最大訴求集中在兩點：一是安全；二是回歸順風(fēng)車的“本質(zhì)”即“順路、分享空座”，而不是“打著順風(fēng)車的旗號、做著網(wǎng)約車的生意”。（文章來源：新民晚報）
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