[汽車(chē)之家 行業(yè)]  近日，意大利高性能制動(dòng)器系統(tǒng)廠商布雷博（Brembo）對(duì)外發(fā)布了2018年財(cái)報(bào)，布雷博集團(tuán)2018年綜合凈收益達(dá)到26.4億歐元，與2017年相比，增長(zhǎng)7.2%（若按固定匯率計(jì)算，增長(zhǎng)9.6%）。

　　在2018年，集團(tuán)旗下幾乎所有業(yè)務(wù)領(lǐng)域都出現(xiàn)增長(zhǎng)，唯一例外的是賽車(chē)部門(mén)營(yíng)收下降2.1%。與上一年相比，汽車(chē)部門(mén)業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)6.7%，摩托車(chē)部門(mén)業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)9.7%，商用車(chē)部門(mén)業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)12.8%。

　　就地理區(qū)域而言，相較于2017年，集團(tuán)在德國(guó)的收益增加5.3%，在英國(guó)增加7.9%，在法國(guó)增加34.4%，在意大利則略微下降3.2%。集團(tuán)2018年在北美（美國(guó)、加拿大和墨西哥）的銷(xiāo)售額增長(zhǎng)3.9%（若按固定匯率計(jì)算計(jì)算，增長(zhǎng)8.2％）。南美市場(chǎng)（阿根廷和巴西）的銷(xiāo)售額下降11.4%，但是，若按固定匯率計(jì)算，漲幅為16.8%。

　　亞洲主要市場(chǎng)表現(xiàn)不俗，中國(guó)市場(chǎng)的銷(xiāo)售額增長(zhǎng)12.0%（若按固定匯率計(jì)算，增長(zhǎng)14.6％），印度市場(chǎng)的銷(xiāo)售額增長(zhǎng)17.7%（若按固定匯率計(jì)算，增長(zhǎng)29.2％）。日本市場(chǎng)的銷(xiāo)售額則下降7.4%（若按固定匯率計(jì)算計(jì)算，降幅為6.8％）。

　　在2018年，集團(tuán)的銷(xiāo)售成本和其他凈營(yíng)運(yùn)成本達(dá)到16.9億歐元，占銷(xiāo)售額的64.0%，與上一年的數(shù)據(jù)相比（63.4%），略有增加。集團(tuán)人力成本達(dá)到4.653億歐元，占收益額的17.6％，基本與上一年（17.7%）持平。

　　截至2018年12月31日，集團(tuán)的在職員工人數(shù)為10634人，與上一年的員工人數(shù)（9837人）相比，增加了797人；這一數(shù)字的增長(zhǎng)反映出集團(tuán)在全球范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)的產(chǎn)能擴(kuò)張。

　　2018年息稅折舊攤銷(xiāo)前利潤(rùn)5.009億歐元（占收益的19.0%），而2017年的數(shù)據(jù)為4.8億歐元（占收益的19.5%）。息稅前利潤(rùn)達(dá)到3.451億歐元（占收益的13.1%），而2017年的數(shù)據(jù)為3.463億歐元（占收益的14.1%）。攤銷(xiāo)和折舊項(xiàng)目數(shù)額增長(zhǎng)16.5％，達(dá)到1.558億歐元，這反映出集團(tuán)在前期的重大投資數(shù)額。

　　截至2018年12月31日的凈財(cái)務(wù)費(fèi)用為1990萬(wàn)歐元（2017年為1090萬(wàn)歐元），其中包括620萬(wàn)歐元的凈匯兌損失（2017年為160萬(wàn)歐元凈匯兌損失）和1370萬(wàn)歐元的其他凈財(cái)務(wù)費(fèi)用（2017年為930萬(wàn)歐元）。

　　稅前業(yè)績(jī)達(dá)到3.254億歐元，而2017年的數(shù)據(jù)為3.355億歐元。根據(jù)現(xiàn)行法律所規(guī)定的稅率計(jì)算，稅額大約為8390萬(wàn)歐元，稅率為25.8%，而2017年為6760萬(wàn)歐元（稅率為20.2%）。2018年的凈利潤(rùn)為2.383億歐元，與2017年的2.634億歐元相比，下降9.5%。

　　截至2018年12月31日，凈負(fù)債額為1.369億歐元，與2018年9月30日的數(shù)據(jù)（2.407億歐元）相比，下降了1.038億歐元，與2017年12月31日的數(shù)據(jù)（2.186億歐元）相比，下降了0.817億歐元。（文章來(lái)源：蓋世汽車(chē)）

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