韓國：自動駕駛事故責任由駕駛者承擔
[汽車之家 行業(yè)] 近日，韓國政府一名消息人士對外表示，盡管自動駕駛汽車將駕駛的責任從人類身上轉(zhuǎn)移到了自動駕駛技術(shù)上，但是一旦有涉及自動駕駛汽車的事故，事故責任還將由駕駛員來承擔。
據(jù)悉，韓國眾議院交通委員會議員Hwang Hee本周擬出臺法案，修改《汽車事故賠償法》，明確涉及L3自動駕駛汽車的事故責任。立法者已經(jīng)在法律政策領(lǐng)域內(nèi)，討論了自動駕駛汽車事故的責任問題，并且最近得出結(jié)論，將事故責任歸咎于駕駛員是在事故后保護受害者最快的方法。
『韓國政府稱自動駕駛汽車事故責任歸駕駛者承擔』
根據(jù)法案草案所示，凡是購買自動駕駛汽車的車主必須購買一份汽車保險，該要求與購買普通汽車的要求類似。在發(fā)生事故時，首先由保險公司為車主賠償受害者。然后，將檢查自動駕駛汽車是否有缺陷，以確定是否汽車制造商該為此事故負責。該規(guī)則將適用于L0至L3級汽車，韓國政府認為現(xiàn)在討論L4和L5級自動駕駛汽車的責任和賠償制度還為時過早。
除韓國之外，美國、英國與日本在自動駕駛汽車事故責任認定方面也都有相關(guān)的法律法規(guī)出臺。此前，北京市交通委員會也曾公布《北京市關(guān)于加快推進自動駕駛車輛道路測試有關(guān)工作的指導意見（試行）》和《北京市自動駕駛車輛道路測試管理實施細則（試行）》，對自動駕駛車輛、駕駛員、申請流程、監(jiān)測機構(gòu)等進行了詳細規(guī)定，但國家這一層面的法律法規(guī)目前還在制定當中。（文章來源：蓋世汽車）
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