[汽車之家 新車首發(fā)]  4月14日晚，北汽新能源ARCFOX品牌首款概念SUV——ARCFOX ECF Concept和全新超跑ARCFOX-GT車型亮相上海，完成了二者的國內(nèi)首秀。今年3月5日，兩款車型曾在2019日內(nèi)瓦車展進行了全球首發(fā)，而未來二者均將實現(xiàn)量產(chǎn)化。

● ARCFOX ECF Concept

　　ARCFOX ECF Concept的外觀整體風(fēng)格上非常突出純電動車身份，它沒有傳統(tǒng)汽車的進氣格柵，取而代之的是更加鋒利的前車頭。新車前大燈被犀利的LED光帶所取代，看上去非常獨特。車身側(cè)面，新車的線條張揚有力，銀色C柱以帶狀的走勢環(huán)繞車頂上方，與其它部位的黑色車頂形成了高度反差感，搭配貫穿式LED光帶式尾燈組，看起來簡約而不簡單。此外在細節(jié)方面，ECF Concept還以翼子板上的攝像頭代替了傳統(tǒng)的后視鏡，進一步降低了風(fēng)阻。

　　內(nèi)飾部分，新車整體采用了黑白雙色搭配，層次感鮮明的中控臺采用了純平設(shè)計，非常簡潔。與此同時，駕駛員前方配備的是一款W字形的方向盤，其上提供了觸控按鍵，看起來頗具未來感。此外，新車配備長度為935mm觸控屏幕。

　　ECF Concept的換擋機構(gòu)采用半球形設(shè)計，亮光黑色光澤的控制器前方標明了P/R/N/D擋位標識，以及更多主動安全和輔助駕駛功能控制鍵。此外這一部位的懸空式設(shè)計也非常具有新意，它為中控臺下部帶來了更加寬敞的空間。

　　官方表示，ARCFOX ECF Concept的軸距達到了2900mm，內(nèi)部空間寬裕，同時它還將搭載智能座艙，通過多種方式對用戶進行識別，并提供深度的智能交互功能。未來，ARCFOX ECF Concept量產(chǎn)版本將支持SAE Level 3級別的自動駕駛功能。

　　該車采用鋼鋁混合車身以及全鋁副車架，使用冷連接技術(shù)，并配備10個安全氣囊/氣簾。動力方面，新車搭載高性能全氣候電池，NEDC工況續(xù)航達到600km，支持280kW快充功能。

● ARCFOX-GT

　　ARCFOX-GT純電動超跑誕生于北汽西班牙高性能車型設(shè)計和研發(fā)中心，由前F1車手Adrian Campos親手打造。外觀方面，ARCFOX-GT與此前的ARCFOX-7概念車有明顯的區(qū)別，其車身線條走勢更加硬朗鋒利，前臉向外擴張的線條營造出了“咄咄逼人”的兇狠氣勢。此外，新車還采用了基于Formula-E賽車底盤打造的單體式一體化碳纖維結(jié)構(gòu)車身，搭配全碳+蜂窩鋁電池框架，在輕量化方面可謂不惜成本。

　　內(nèi)飾方面，新車的造型比較“簡單粗暴”，大尺寸液晶儀表盤造型方正。圓角矩形的多功能方向盤很容易令人聯(lián)想起一部分賽車的設(shè)計。此外，新車車內(nèi)同樣較多采用了碳纖維材質(zhì)，將輕量化和運動氛圍進一步強化。

　　動力方面，ARCFOX-GT街道版車型配備了4臺電機，最大功率1200馬力，峰值扭矩1050牛·米，同時高性能液冷電池及賽車級的底盤調(diào)校也進一步提升了它的性能。據(jù)悉，該車的官方0-100km/h加速時間僅為2.59秒，極速可達250km/h。此外，街道版車型還提供碳陶瓷剎車系統(tǒng)、可升降底盤（離地間隙80-120mm可調(diào)），并且提供經(jīng)濟模式、舒適模式、運動模式、直線加速四種駕駛模式。在85千瓦快充模式下，該車可在30分鐘內(nèi)將電池電量由20%充至80%。

　　作為北汽新能源高端子品牌，ARCFOX希望通過打造由高性能超跑、中高端智能家用車和無人駕駛智能終端組成的家族化產(chǎn)品矩陣來穩(wěn)固其市場地位。目前，ARCFOX在全球設(shè)立了8家研發(fā)機構(gòu)，從而為其今后的發(fā)展提供技術(shù)保障。

● IMC模塊化平臺

　　在本次發(fā)布會上，北汽新能源ARCFOX品牌還發(fā)布了旗下IMC模塊化平臺。該平臺未來將用于ARCFOX品牌，更多車型的開發(fā)，包括不同軸距的SUV、轎車、跨界車及MPV車型。

　　該平臺配備30多個傳感器、超聲波攝像頭，毫米波雷達，激光雷達，GPS、IMU，OTA可升級功能包括FCW前碰撞預(yù)警、APA自動泊車、HWP高速巡航、AEB自動緊急制動、ACC自適應(yīng)巡航控制以及TJP擁堵跟車。并可支持5G通訊，上行速度10GB每秒，下載速度是20GB每秒，連接密度每平方公里100萬臺。同時搭載V2X、V2N云端通訊，500km/h車速內(nèi)連接不會斷線，延遲小于1毫秒。

　　該平臺可支持的軸距范圍是2500-3000mm，最大功率100-750kW，NEDC續(xù)航500-700km；可實現(xiàn)280kW快充，支持充電/換電和鋼鋁混合車身。

● 產(chǎn)品計劃

　　此外在發(fā)布會上，ARCFOX品牌還公布了接下來的產(chǎn)品計劃：其將于2019-2021年間推出6款車型，包括2019年上市的ARCFOX-GT賽道版/街道版超跑，以及后續(xù)4款基于IMC平臺打造的“高性能智能車”。在2020年第二季度，ECF Concept量產(chǎn)版將在北汽麥格納鎮(zhèn)江工廠投產(chǎn)下線，其競品鎖定榮威Marvel X、蔚來ES6等5座純電動中型SUV車型；2020年第四季度，首款跨界SUV車型將會推出；接下來在2021年，ARCFOX還將推出一款定位更低的純電動SUV車型，以及品牌首款純電動轎車。上述的兩款超跑和四款“高性能智能車”，將會組成ARCFOX品牌正式上市的第一階段產(chǎn)品梯隊。（文/汽車之家 刁昊）

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