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廣汽謳歌-謳歌RDX

2019上海車(chē)展：謳歌RDX A-Spec概念版

耿源
2019年04月16日 13:58 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家
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　　[汽車(chē)之家 新車(chē)首發(fā)]  在剛剛開(kāi)幕的2019上海車(chē)展上，廣汽謳歌發(fā)布了RDX A-Spec概念版，新車(chē)主打運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，并將在未來(lái)將作為RDX的運(yùn)動(dòng)版本正式量產(chǎn)。

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　　謳歌RDX是廣汽謳歌投產(chǎn)的一款中型SUV，而此次發(fā)布的RDX A-Spec概念版則在其基礎(chǔ)上針對(duì)外觀進(jìn)行了升級(jí)，一套全新的運(yùn)動(dòng)化包圍加持，使得新車(chē)看起來(lái)更多了幾分戰(zhàn)斗氣息，全新的熏黑大燈組和黑色輪圈，也進(jìn)一步烘托出運(yùn)動(dòng)氣氛。

　　新車(chē)并未展示內(nèi)飾設(shè)計(jì)，但我們預(yù)計(jì)，該車(chē)或?qū)⒓橙『Ｍ獍鍾DX A-Spec車(chē)型的設(shè)計(jì)，增加大面積Alcantara材質(zhì)和碳纖維飾條，將原有的豪華感更改為運(yùn)動(dòng)感，從而體現(xiàn)出新車(chē)的與眾不同。未來(lái)謳歌A-Spec的定位類(lèi)似于奧迪S-line或?qū)汃RM運(yùn)動(dòng)套裝，主要針對(duì)旗下產(chǎn)品的外觀和內(nèi)飾進(jìn)行運(yùn)動(dòng)化升級(jí)，從而滿(mǎn)足更多用戶(hù)需求。

　　動(dòng)力方面，我們預(yù)計(jì)RDX A-Spec概念版未來(lái)量產(chǎn)后將繼續(xù)搭載代號(hào)K20C5的2.0T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率265馬力，峰值扭矩380牛·米，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配與海外版車(chē)型相同的全新10速手自一體變速箱，而頂配車(chē)型還將提供SH-AWD全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。（文/汽車(chē)之家 耿源）

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      “異行者”，這是廣汽謳歌新發(fā)布的品牌世界觀，喊出這個(gè)響亮的口號(hào)并不只是為了耍帥，至少在RDX這款車(chē)上面，我就能感受到這樣的一種性格。作為一款中型SUV，它的運(yùn)動(dòng)風(fēng)味相當(dāng)突出，和對(duì)手很不一樣，開(kāi)起來(lái)挺帶感的，確實(shí)很有性格。
      評(píng)測(cè)編輯-蘇煒祺：

      國(guó)產(chǎn)后的全新RDX不僅在尺寸上相比上一代更大了，還延續(xù)了原汁原味的北美設(shè)計(jì)，在2.0T+10AT的動(dòng)力系統(tǒng)以及第四代SH-AWD四驅(qū)系統(tǒng)的加持下，全新RDX開(kāi)起來(lái)如絲般順滑，且在操控方面也給人驚喜，具體感受就是：在劈彎的時(shí)候，SH-AWD系統(tǒng)會(huì)根據(jù)具體情況進(jìn)行扭矩分配，系統(tǒng)會(huì)為外側(cè)后車(chē)輪分配更多的扭矩，并減少內(nèi)側(cè)后輪獲得的扭矩，讓外側(cè)車(chē)輪更有力量去推著你完成過(guò)彎，相當(dāng)有樂(lè)趣。
      評(píng)測(cè)編輯-梁海文：

      RDX在設(shè)計(jì)方面比較年輕，性格足夠動(dòng)感，開(kāi)起來(lái)同樣表現(xiàn)得相當(dāng)活潑，和對(duì)手相比，它給人的感覺(jué)足夠有驚喜。另外這款車(chē)的價(jià)格也算有競(jìng)爭(zhēng)力，入門(mén)車(chē)型的配置已經(jīng)不錯(cuò)。
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    謳歌RDX

    指導(dǎo)價(jià)：32.80-46.00萬(wàn)
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