斯坦福新技術(shù)：自動駕駛車自主急轉(zhuǎn)彎
[汽車之家 行業(yè)] 看過電影《飛馳人生》的人都知道，賽車手在轉(zhuǎn)彎處的車技是決定其比賽成績的重要因素，而如果自動駕駛車也可以漂亮地完成高速轉(zhuǎn)彎，將來是不是也可以與專業(yè)賽車手一比高下？據(jù)外媒報道，近日，一輛無人駕駛汽車通過機(jī)器算法學(xué)習(xí)，結(jié)合了20萬次的轉(zhuǎn)彎視頻，及以往的駕駛經(jīng)驗(yàn)，成功完成了高速轉(zhuǎn)彎操作。研究的發(fā)起者斯坦福大學(xué)的研究人員稱，這一系統(tǒng)將幫助汽車在極端和未知環(huán)境下更安全地行駛。
據(jù)了解，測試車輛為一輛大眾高爾夫GTI車型和一輛奧迪TTS(參數(shù)|詢價)，研究人員為車輛配置了稱為“神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)”的人工智能算法，在北極圈附近一條結(jié)冰軌道上進(jìn)行轉(zhuǎn)彎測試。這些測試旨在探索摩擦的極限，與緊急操作時汽車制動、加速和轉(zhuǎn)向程度的關(guān)系。隨著數(shù)據(jù)被納入神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，該團(tuán)隊(duì)表示他們最終采用了一種有前景的自動駕駛汽車新控制方法。
斯坦福大學(xué)機(jī)械工程研究生Nathan Spielberg表示：“由于道路和開發(fā)過程中有很多的自動駕駛汽車，各種駕駛場景都會產(chǎn)生大量數(shù)據(jù)。我們希望建立一個‘神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)’，來利用這些數(shù)據(jù)。如果我們能夠使更多車輛與自動駕駛自主交互，這就意味著自動駕駛車的行駛將更加安全�！�
雖然測試結(jié)果振奮人心，但研究人員強(qiáng)調(diào)，“神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)”對于其未經(jīng)歷的情況表現(xiàn)并不理想，可能出現(xiàn)錯誤的操作�？茖W(xué)家還在繼續(xù)研究與完善該系統(tǒng)，以進(jìn)一步提升其安全性。（消息來源：英國《每日郵報》；編譯/汽車之家 宋愛菊）
文章標(biāo)簽：
智能網(wǎng)聯(lián)
技術(shù)發(fā)布
收藏
+1
贊
+1
踩
推薦閱讀
最新文章
加載中
奧迪TTS相關(guān)視頻
更多>
論壇推薦
進(jìn)入奧迪TTS論壇>
- 月亮頻道#2025要不要一起做汽車博主...01月09日
- 奧迪S4女車主的年度用車經(jīng)驗(yàn)分享！01月06日
- 【銘車說】給大家表演個華麗的失控！...12月30日
- 敢信嗎，不到35萬就能入手一輛全新奧...12月10日
- 奧迪s7用車心得11月20日
- 國6B奧迪S4急加速會伴隨著有機(jī)增的那...10月27日
- 【我的越野故事】聽說沙漠里有只壁虎...10月14日
好評理由：
差評理由：