延續(xù)燃油版設(shè)計奧迪Q2L e-tron申報圖

劉立偉

2019年03月14日 19:12 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家國內(nèi)諜照] 日前，我們從國家工信部尚獲得一汽奧迪Q2L(參數(shù)|詢價) e-tron的申報圖。從圖片中可以看到，新車采用了封閉式中網(wǎng)的設(shè)計，突出自己新能源的身份。

　　 友情提示：希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛l(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來，并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi)：diezhao@autohome.com.cn，期待您的來信，并成為“諜報家”中的一員。

　　外觀方面，奧迪Q2L e-tron采用了奧迪家族式設(shè)計風(fēng)格，“大嘴”式中網(wǎng)十分顯眼，但因為其新能源身份，中網(wǎng)采用了封閉式設(shè)計，這也是區(qū)分它與燃油車型重要方式之一。新車的頭燈采用了較為大氣的設(shè)計，外觀看起來不張揚，但內(nèi)部的LED燈帶很醒目。同時，前包圍上并沒有設(shè)置霧燈，并且同樣采用了封閉式設(shè)計。

　　車身側(cè)面，新車同樣采用簡約流暢風(fēng)格的設(shè)計，平滑的腰線從車頭延向車尾。車尾的設(shè)計與Q2L燃油版基本相同，尾部標(biāo)識更改為30 e-tron。據(jù)了解，新車長寬高將會與燃油版一致，分別為4237/1785/1548mm，軸距為2628mm。此外，新車將配備17英寸輪圈，輪胎尺寸為215/55 R17。

　　根據(jù)相關(guān)申報信息，新車未來將提供三種不同風(fēng)格的輪圈以供選擇。動力方面，新車將搭載寧德時代的三元鋰電池組，配備最大功率100千瓦（136馬力）的電機(jī)。（文/汽車之家劉立偉）

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奧迪Q2L 2018款 35 TFSI 豪華致雅型國V 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
8.33秒	36.62米	7.50升
測試文章：年輕的旋律測試一汽-大眾奧迪Q2L
評測編輯-：	奧迪Q2L的一個核心競爭力就是它獨特的定位，當(dāng)汽車滿足承載剛需之后，消費者更多會考慮購買尺寸小的產(chǎn)品，城市穿梭靈活而且好停車，適度的加長又能保證后排一定的實用價值。此外這款車在個性化詮釋上非常討巧，雖然定位相對低，但依然保留了奧迪品牌的一些特色。
評測編輯-：	奧迪Q2L憑借著年輕化的設(shè)計和豐富的科技配置賺得了不少目光，車內(nèi)空間也根據(jù)中國市場的需求進(jìn)行了加長。目標(biāo)客戶群體很明顯，大多是對生活品質(zhì)有一定要求且購買力比較充足的年輕消費群體。
評測編輯-謝玥：	這款車的外觀設(shè)計和內(nèi)飾做工延續(xù)了奧迪品牌一貫較高的水平，用料感覺也還說得過去。行駛層面最大的感受就是方向盤阻尼不像一般的奧迪車型那么輕盈，低速時還是挺重的，這一點需要適應(yīng)。

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