大眾CEO表示計劃調(diào)整在華合資企業(yè)股比

王林-行業(yè)頻道

2019年03月13日 10:10 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家行業(yè)] 近日，大眾集團(tuán)CEO赫伯特·迪斯在其2019年年會上表示，大眾將調(diào)整在華合資公司的股比。迪斯表示，大眾或在2020年完成在中國合資公司股份的調(diào)整，而在今年會對股比調(diào)整問題進(jìn)行深入研究。而大眾集團(tuán)首席財務(wù)官Frank Witter則表示，現(xiàn)在要不要增加在華合資公司的股份不是一個非常重要的問題，但如果能實(shí)現(xiàn)股比的調(diào)整當(dāng)然是最好的。

『大眾集團(tuán)CEO赫伯特·迪斯』

　　目前，大眾在中國有三家整車合資公司，分別是一汽-大眾、上汽大眾和江淮大眾。其中上汽大眾和江淮大眾兩家合資公司的股比均為50：50，但一汽-大眾的股比目前仍為60：40。此前，大眾方面曾推動一汽-大眾的股比調(diào)整，而在2014年10月一汽與大眾簽署延長經(jīng)營期限合資合同時，雙方宣布原則上同意股比由目前的60∶40調(diào)整為51∶49（一汽51%、大眾30%、奧迪19%），但由于種種原因這一調(diào)整一直處于擱置狀態(tài)。

　　如果大眾確定改變合資股比，那么這意味著其將繼寶馬之后成為第二家在中國改變合資企業(yè)股權(quán)的外國汽車制造商。2018年10月，寶馬計劃將持股比例從50%提升至75%的傳聞曝光，2019年1月，華晨批準(zhǔn)將華晨寶馬25%的股份出售給寶馬集團(tuán)，至此華晨寶馬股比調(diào)整為25:75。

　　按照中國合資車企股比開放的規(guī)劃，2018年將取消新能源汽車外資股比限制，2022年取消乘用車外資股比限制，同時取消合資企業(yè)不超過兩家的限制。（文/汽車之家王林）