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日內(nèi)瓦車(chē)展:歐陸GT Number 9 Edition

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  [汽車(chē)之家 新車(chē)首發(fā)]  2019日內(nèi)瓦車(chē)展前夕舉辦的大眾集團(tuán)之夜活動(dòng)上,賓利Mulliner定制部門(mén)正式發(fā)布了歐陸GT(參數(shù)|詢價(jià)) Number 9 Edition(9號(hào)特別版)車(chē)型。據(jù)悉,新車(chē)的設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于1930年參加勒芒24小時(shí)耐力賽的Blower 9號(hào)賽車(chē)。同時(shí),為慶祝賓利汽車(chē)誕生100周年,該車(chē)將限量打造100輛。

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  1919年,華特·歐文·賓利先生(W.O. Bentley)創(chuàng)立賓利汽車(chē)公司,2019年的7月10日正值賓利品牌100周年紀(jì)念日。自此,賓利推出了這款特別版車(chē)型,慶祝百年誕辰的同時(shí),也向在1930年勒芒24小時(shí)耐力賽中取得優(yōu)秀成績(jī)、此后又創(chuàng)造輝煌歷史的賓利Blower 9號(hào)賽車(chē)和它的駕駛者Henry Ralph Stanley爵士(Tim Birkin)進(jìn)行了致敬。

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  Tim Birkin是1920-1930年代的“賓利小子”之一,是英國(guó)著名賽車(chē)手,同時(shí)也是一位賓利車(chē)主。他曾推動(dòng)了賓利4½升Blower的量產(chǎn)化,而后者正是協(xié)助Tim Birkin的Blower 9號(hào)賽車(chē)獲得勒芒優(yōu)勝的動(dòng)力源泉。

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  回到歐陸GT Number 9 Edition,該車(chē)由Mulliner打造,前中網(wǎng)上大大的白色“9”字樣正是其最為明顯的特征。車(chē)身顏色方面,客戶可以選擇深翠綠(Viridian)及鯨魚(yú)黑(Beluga)兩種獨(dú)特的車(chē)漆,與之搭配的是21英寸10輻式輪圈,以及Black Line亮黑色車(chē)身組件和碳纖維套裝等。細(xì)節(jié)方面,新車(chē)還在車(chē)門(mén)上加裝了帶有局部英國(guó)國(guó)旗和9號(hào)字樣的LOGO徽章。

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  車(chē)內(nèi)部分,歐陸GT Number 9 Edition采用了獨(dú)特的墨綠(Cumbrian Green)主題色彩搭配,復(fù)古打磨的金屬中控臺(tái)飾板、18K金風(fēng)琴音栓式控制鍵和擋把裝飾環(huán)等頗具專屬感。與此同時(shí),新車(chē)的座椅和門(mén)板等區(qū)域還采用了高亮皮質(zhì)包裹,更是向早年間經(jīng)典車(chē)型車(chē)內(nèi)的皮質(zhì)進(jìn)行了致敬。另外,座椅等處的“B”字樣則代表的是Blower。值得一提的是,該車(chē)型的中控臺(tái)嵌入專屬定制的British Jaeger時(shí)鐘。這款時(shí)鐘由Mulliner攜手British Jaeger聯(lián)袂開(kāi)發(fā),靈感源自歷史上9號(hào)賓利Blower賽車(chē)的經(jīng)典表盤(pán),

  動(dòng)力方面,新車(chē)預(yù)計(jì)將繼續(xù)搭載6.0升雙渦輪增壓W12發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率635馬力,峰值扭矩900牛·米,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速雙離合變速箱和四驅(qū)系統(tǒng)。(文/汽車(chē)之家 刁昊)

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  • 歐陸 2015款 4.0T GT3-R 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    3.56 38.00 --
    測(cè)試文章:撕裂你的靈魂 測(cè)試賓利歐陸 4.0T GT3-R
    評(píng)測(cè)編輯-于晗:

    對(duì)于這輛車(chē)我的心情還挺復(fù)雜的,3.56秒的0-100km/h加速成績(jī),沒(méi)什么可以挑剔的地方,但是一輛跑車(chē)并不是只有塊而已,操控也是非常重要的事情,并非它的操控不好,而是賓利沒(méi)有把它調(diào)校得過(guò)度激進(jìn)(也就是硬派),對(duì)我而言有點(diǎn)不夠刺激,但或許買(mǎi)的起它的人,會(huì)喜歡這種好開(kāi)又容易掌控的感覺(jué)吧。

    評(píng)測(cè)編輯-張子儀:

    縱使這臺(tái)賓利有著500多萬(wàn)的身價(jià),而且全球限量只有300臺(tái),但我依然無(wú)法對(duì)它產(chǎn)生濃厚的興趣。因?yàn)樗亲永镞是一臺(tái)奧迪RS 7,盡管這臺(tái)GT3-R加入了大量碳纖維元素,并在剎車(chē)等多處環(huán)節(jié)做了強(qiáng)化,但超過(guò)2.2噸的重量還是嚴(yán)重影響了操控。不可否認(rèn),這是一臺(tái)非?烨蚁喈(dāng)奢華的賓利,但是你不覺(jué)得歐陸GT V8 S就已經(jīng)足夠好了嗎?而且內(nèi)飾的實(shí)木裝飾比碳纖維更符合賓利的氣質(zhì)。

    評(píng)測(cè)編輯-侯云峰:

    這雖然是一輛輕量化的賽道版車(chē)型,但別忘了名字里還是帶著歐陸兩個(gè)字,所以骨子里那份紳士氣息依然存在。這是一輛可以作為日常代步使用的車(chē),也是一輛非?臁⒎浅YF的車(chē),不過(guò)其實(shí)我覺(jué)得普通的4.0T車(chē)型就夠用了,為了加速快一點(diǎn)去多花好幾百萬(wàn),不值。

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歐陸

指導(dǎo)價(jià):292.50-414.20萬(wàn)
級(jí)別:跑車(chē)
詢底價(jià)