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美系跌不停 美國(guó)2月汽車(chē)銷(xiāo)量下跌2.9%

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  [汽車(chē)之家 行業(yè)]  根據(jù)《美國(guó)汽車(chē)新聞》的報(bào)道,由于冬日寒冷天氣、美國(guó)政府停擺的影響以及消費(fèi)者對(duì)聯(lián)邦退稅的擔(dān)憂,2019年2月份,美國(guó)輕型車(chē)銷(xiāo)量同比下滑2.9%至128.86萬(wàn)輛。

福特(進(jìn)口) 銳界(進(jìn)口) 2018款 基本型

『銳界(進(jìn)口)』

  最新跡象顯示,汽車(chē)市場(chǎng)低迷態(tài)勢(shì)仍在繼續(xù),2月份,經(jīng)季節(jié)性因素調(diào)整后的年化銷(xiāo)售速率(SAAR)為1661萬(wàn)輛,連續(xù)兩個(gè)月低于1700萬(wàn)輛,也是自2017年8月份(1658萬(wàn)輛)以來(lái)的最低的SAAR。

  與1月份類(lèi)似,2月通常也是一年中新車(chē)銷(xiāo)量最疲軟的月份之一。上個(gè)月總共有24個(gè)交易日,與去年同期相同;總體而言,上月美國(guó)轎車(chē)銷(xiāo)量繼續(xù)下滑,跌幅達(dá)11%,而卡車(chē)需求微漲1.2%。

  通用汽車(chē)公司已經(jīng)不再公開(kāi)發(fā)布月度業(yè)績(jī),但據(jù)《美國(guó)汽車(chē)新聞》數(shù)據(jù)中心預(yù)計(jì),上個(gè)月,通用美國(guó)地區(qū)銷(xiāo)量同比下滑5.3%,其中轎車(chē)交付量同比大跌17%,而卡車(chē)需求也微跌2.1%。由于轎車(chē)需求低迷,福特汽車(chē)公司2月份在美國(guó)交付量同比下降4.4%,其中福特品牌銷(xiāo)量出現(xiàn)5.1%的跌幅,而林肯品牌銷(xiāo)量則較去年同期攀升15%。

林肯 航海家 2019款 2.0T 兩驅(qū)尊悅版 國(guó)V

『航海家』

  據(jù)ALG預(yù)計(jì),自2018年2月份起,菲亞特克萊斯勒汽車(chē)公司(FCA)新車(chē)平均激勵(lì)金額上升4.1%至4524美元,盡管激勵(lì)措施增加,F(xiàn)CA以“關(guān)鍵銷(xiāo)售地區(qū)天氣惡劣”為由,稱其上月在美國(guó)銷(xiāo)量微跌2.3%,結(jié)束了長(zhǎng)達(dá)11個(gè)月的銷(xiāo)量增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。其旗下品牌只有Ram銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)了增長(zhǎng),同比增幅達(dá)24%;Jeep品牌銷(xiāo)量連續(xù)第二個(gè)月下滑,跌幅達(dá)4.2%;道奇也同比下跌7.7%,而阿爾法羅密歐、克萊斯勒以及菲亞特等品牌銷(xiāo)量更是出現(xiàn)兩位數(shù)跌幅,分別達(dá)13%、36%以及50%。

豐田(進(jìn)口) 普銳斯(海外) 2019款 四驅(qū)基本型

『普銳斯(海外)』

  2月份,由于轎車(chē)及輕型卡車(chē)需求疲軟,豐田汽車(chē)公司在美國(guó)地區(qū)銷(xiāo)量同比下滑5.2%,其中轎車(chē)銷(xiāo)量大跌10%,而輕型卡車(chē)銷(xiāo)量微跌1.8%;旗下豐田品牌交付量下跌6.3%,而雷克薩斯品牌則依然出現(xiàn)4.4%的增幅。

  本田汽車(chē)公司上月美國(guó)銷(xiāo)量微跌0.4%,其中本田品牌銷(xiāo)量下跌1.6%,但是謳歌品牌銷(xiāo)量卻出現(xiàn)11%的強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)。

  日產(chǎn)汽車(chē)公司表示,上月其在美國(guó)地區(qū)共交付114352輛汽車(chē)到客戶手中,同比下跌12%,就連其卡車(chē)銷(xiāo)量也出現(xiàn)13%的跌幅。另外值得注意的是,日產(chǎn)Rogue跨界車(chē)的銷(xiāo)量同比大跌16%至31889輛。

現(xiàn)代(進(jìn)口) 索納塔(進(jìn)口) 2017款 基本型

『索納塔(進(jìn)口)』

  現(xiàn)代和起亞在美國(guó)地區(qū)的銷(xiāo)量分別上升了2%和6.7%,捷恩斯品牌銷(xiāo)量也上漲了12%;得益于消費(fèi)者對(duì)新款A(yù)scent以及森林人等車(chē)型的強(qiáng)勁需求,斯巴魯2月份美國(guó)銷(xiāo)量同比微增3.9%,已經(jīng)連續(xù)第87個(gè)月實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量增長(zhǎng)。此外,三菱汽車(chē)在美國(guó)實(shí)現(xiàn)了6.1%的銷(xiāo)量增幅,但馬自達(dá)美國(guó)銷(xiāo)量卻下降了7.3%。

  其他歐系品牌中,大眾品牌2月份美國(guó)銷(xiāo)量同比下降3.6%;梅賽德斯奔馳和奧迪銷(xiāo)量則分別下降12.4%和12.2%,寶馬品牌銷(xiāo)量微增0.2%,而保時(shí)捷卻同比實(shí)現(xiàn)10%的增幅。沃爾沃銷(xiāo)量也小幅上漲5.6%,路虎銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)19%的攀升,捷豹銷(xiāo)量更是暴漲59%。

  J.D.Power表示,2月份,美國(guó)輕型車(chē)的平均激勵(lì)金額為3721美元,連續(xù)第8個(gè)月出現(xiàn)下滑,較2018年2月下降161美元。ALG稱,菲亞特克萊斯勒、福特、本田、起亞、斯巴魯、豐田和大眾集團(tuán)等汽車(chē)制造商上月均上調(diào)了新車(chē)激勵(lì)金額,且都超過(guò)2018年2月的激勵(lì)措施。

  美國(guó)2018年汽車(chē)銷(xiāo)量突破1700萬(wàn)輛,然而很多分析師表示,盡管美國(guó)就業(yè)市場(chǎng)依然強(qiáng)勁,但受利率上升、二手車(chē)供應(yīng)不斷增長(zhǎng)以及消費(fèi)者負(fù)擔(dān)能力等因素影響,預(yù)計(jì)2019年美國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量將低于1700萬(wàn)輛。(文章來(lái)源:蓋世汽車(chē))

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