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2019日內(nèi)瓦車展:AMG GLE 53正式發(fā)布

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  [汽車之家 新車首發(fā)]  在2019日內(nèi)瓦車展前夕,全新梅賽德斯-AMG GLE 53車型正式發(fā)布。相較于普通車型,新車采用了更為夸張的外觀設(shè)計(jì),同時(shí)搭載了一套由3.0T直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)和EQ Boost微混系統(tǒng)組成的動(dòng)力總成,以此為新車提供更強(qiáng)的動(dòng)力輸出,新車0-100km/h加速時(shí)間為5.3秒。

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  外觀方面,全新AMG GLE 53的外觀設(shè)計(jì)與普通AMG套件版車型相似,并加入了部分設(shè)計(jì)更夸張的外觀部件,以此來(lái)凸顯其運(yùn)動(dòng)感。全新AMG GLE 53采用了奔馳AMG家族招牌式的Panamericana風(fēng)格前格柵,直瀑式的格柵設(shè)計(jì)增添了新車的氣勢(shì)。而在前臉下方,新車大尺寸的下方格柵采用左右貫穿的設(shè)計(jì),整體呈“咧嘴式”的造型,搭配黑色擾流飾板和六邊形蜂窩狀格柵,進(jìn)一步凸顯了其性能車的身份。

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  車身側(cè)面,全新AMG GLE 53與普通版車型基本相似,并配備了尺寸更大的AMG風(fēng)格輪圈。車尾部分,新車也沒(méi)有采用過(guò)多的夸張?jiān)O(shè)計(jì),雙邊共四出的圓形排氣為AMG 53系列車型專屬,其余部分均與普通版車型相似,整體輪廓較為圓潤(rùn)。

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  內(nèi)飾部分,全新AMG GLE 53在保持了普通版車型內(nèi)飾整體造型的基礎(chǔ)上,采用了大量碳纖維材質(zhì)的內(nèi)飾飾板,同時(shí)搭配紅色縫線,使得新車的內(nèi)飾充滿運(yùn)動(dòng)感,同時(shí)梅賽德斯-AMG車型招牌的AMG風(fēng)格方向盤也出現(xiàn)在了新車上。

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  與此同時(shí),AMG GLE 53也同樣搭載了奔馳最新的MBUX車載多媒體系統(tǒng),除了常規(guī)的多媒體和互聯(lián)功能外,該系統(tǒng)還為新車集成了部分AMG車型專屬的配備,例如7種不同的駕駛模式選擇和懸架調(diào)節(jié)等。有趣的是,梅賽德斯-AMG還為新車配備了一款專屬的車內(nèi)香氛,名為“AMG #63”。

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  動(dòng)力方面,全新AMG GLE 53搭載了一套由3.0T直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)和EQ Boost微混系統(tǒng)組成的動(dòng)力總成,其綜合最大功率為441馬力。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一款9速自動(dòng)變速箱,同時(shí)全新AMG GLE 53還配備了可調(diào)式的空氣懸架和4MATIC+四驅(qū)系統(tǒng),新車0-100km/h加速時(shí)間為5.3秒。(文/汽車之家 馬艾駿 圖/日內(nèi)瓦車展前方報(bào)道團(tuán)隊(duì))

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  • 奔馳GLE AMG 2017款 AMG GLE 43 4MATIC 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    5.55 39.28 --
    測(cè)試文章:加速成績(jī)表現(xiàn)優(yōu)異 測(cè)AMG GLE 43 4MATIC
    評(píng)測(cè)編輯-祁子鑫:

    好看的套件,不錯(cuò)的聲浪,讓這款車在大街上一看就知道不是普通的GLE。雖然掛AMG的名號(hào),但價(jià)格卻并沒(méi)有飛漲,況且性能確實(shí)不錯(cuò),所以實(shí)際性價(jià)比還是很高的。不過(guò)這車懸架太硬了,就算是定位運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,也不必這么實(shí)誠(chéng)。

    評(píng)測(cè)編輯-周楚然:

    GLE 43堪稱“平民”版的AMG。它依舊有著最討人喜歡的聲浪,且AMG外觀套件讓它在造型上還是更具運(yùn)動(dòng)氣息,再加上價(jià)格并不離譜,性價(jià)比還是很高的。

    評(píng)測(cè)編輯-羅奧雨:

    GLE 43對(duì)于想入手AMG車型,資金又不太充裕的人來(lái)說(shuō)可謂是量身定做。雖然在諸如動(dòng)力、舒適性等方面還是有著提升的空間,但看到這一百萬(wàn)出頭的售價(jià),吸引力還是頗高。

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奔馳GLE AMG

指導(dǎo)價(jià):110.28-162.68萬(wàn)
級(jí)別:中大型SUV
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