[汽車之家 新聞] 2019年3月20日,沃爾沃在瑞典總部舉辦了“思無界行無疆”全球品牌活動,在發(fā)布會上沃爾沃汽車宣布(從2021年款車型起)旗下所有車型都將配備“Care Key關(guān)愛鑰匙”以及將配置駕駛員監(jiān)控攝像頭并且可對醉駕、毒駕、藥駕和注意力分散采取干預(yù)措施。這兩項舉措可以說是沃爾沃汽車向其“零傷亡”愿景邁出了嶄新的一步。與此同時2019年,也是沃爾沃汽車發(fā)明三點式安全帶60周年之際,其發(fā)表聲明將首次向公眾開放中央數(shù)字圖書館。此舉將使公眾更為便捷地獲取沃爾沃幾十年累積的寶貴安全知識,同時沃爾沃汽車也想通過無償分享汽車安全知識來幫助提升整個社會的道路安全。
● 紀(jì)念三點式安全帶60周年 沃爾沃將無償分享汽車安全知識
2019年是三點式安全帶發(fā)明60周年之際,為了紀(jì)念這個重要的時刻,沃爾沃汽車發(fā)表聲明將首次向公眾開放其中央數(shù)字圖書館。這將使公眾更為便捷地獲取其幾十年累積的寶貴安全知識,通過無償分享汽車安全知識來幫助提升整個社會的道路安全!安全帶發(fā)展史回顧》
自1959年沃爾沃汽車推出了三點式安全帶并無償開放給整個汽車行業(yè)以來,這項發(fā)明已在全球范圍內(nèi)挽救了100多萬人的生命。
為慶祝三點式安全帶問世60周年,并強調(diào)其分享的傳統(tǒng)所帶來的價值已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過推出專利技術(shù)和實物產(chǎn)品,沃爾沃汽車正式啟動了一項“E.V.A. 沃爾沃安全平等行動”的倡議,分享沃爾沃汽車60年來對汽車安全的深入研究,同時指出在汽車安全開發(fā)領(lǐng)域的不平等問題。
“我們分析了成千上萬來自現(xiàn)實生活中的事故數(shù)據(jù),以確保我們的汽車在實際交通中盡可能的安全,并應(yīng)對實際交通中發(fā)生的危險!蔽譅栁制嚰瘓F安全中心資深技術(shù)專家羅塔·杰科布森教授說!斑@意味著我們開發(fā)的汽車旨在保護所有人,不論性別,身高,體型或體重,而不僅是碰撞測試中假人模型所代表的‘普通人’!
E.V.A. 沃爾沃安全平等行動提出,基于沃爾沃汽車自身的研究數(shù)據(jù)以及其他多項研究表明,女性在車禍中遭受某些損傷的風(fēng)險更大。這是因為男女的骨骼結(jié)構(gòu)和頸部力量存在差異,女性更容易遭受頸椎損傷。
基于這些研究和自有的碰撞數(shù)據(jù),沃爾沃汽車制造了不同性別和體型的虛擬碰撞試驗假人,以便更深入地了解這些事故原因,并開發(fā)出不但能保護男性也能保護女性的安全技術(shù)。由此研發(fā)的第一項技術(shù)是1998年推出的頭頸保護系統(tǒng)——沃爾沃的又一項世界首創(chuàng)安全技術(shù)。
沃爾沃的汽車安全技術(shù)開發(fā),不僅是為了符合相關(guān)的安全標(biāo)準(zhǔn)、通過必要的第三方碰撞測試,更是通過對成千上萬起事故的研究來不斷提高產(chǎn)品安全性能。
● 2021年款起沃爾沃所有車型將標(biāo)配“Care Key關(guān)愛鑰匙”
“Care Key關(guān)愛鑰匙”的主要功能是允許沃爾沃車主在將車輛交給其他家庭成員,特別是對于把車輛交給缺乏經(jīng)驗的年輕司機之前,車主可以為車輛設(shè)置最高限速,進而提高安全性。這一配置將從2021年款車型起標(biāo)配在沃爾沃品牌旗下所有車型。
在本月初,沃爾沃汽車曾宣布從2020年起,將其所有新出廠汽車的最高時速限制在180公里/小時,以此發(fā)出警示超速危險的強烈信號。沃爾沃汽車集團總裁兼首席執(zhí)行官漢肯·塞繆爾森曾提出,沃爾沃汽車希望開啟一場討論,汽車制造商是否有權(quán)利甚至有義務(wù)運用技術(shù)手段改變駕駛員的駕駛行為,以增加行車過程中的安全性。設(shè)置最高限速和“Care Key關(guān)愛鑰匙”都是該倡議的一部分。這也展現(xiàn)出了沃爾沃汽車作為安全出行領(lǐng)導(dǎo)者的前瞻性:即汽車制造商能夠通過支持更好的駕駛行為,來積極承擔(dān)實現(xiàn)零交通事故死亡率的社會責(zé)任。
『沃爾沃汽車集團總裁兼首席執(zhí)行官漢肯·塞繆爾森』
據(jù)了解,沃爾沃汽車目前正邀請多個市場的保險公司洽談,為使用最高車速限定與“Care Key關(guān)愛鑰匙”等安全功能的用戶提供特別的保險優(yōu)惠政策,當(dāng)然具體條款將取決于當(dāng)?shù)厥袌銮闆r。沃爾沃汽車計劃或在近期披露其與保險公司協(xié)議中的部分內(nèi)容。沃爾沃汽車集團總裁兼首席執(zhí)行官漢肯·塞繆爾森表示:如果我們能通過技術(shù)手段鼓勵和支持更好的駕駛行為,幫助司機避免麻煩,這理應(yīng)會對降低保險費用產(chǎn)生積極影響。
● 配置駕駛員監(jiān)控攝像頭,幫助解決醉駕、毒駕或藥駕及駕駛中注意力分散的問題
在本次發(fā)布會上,沃爾沃除了宣布推出“Care Key關(guān)愛鑰匙”外,還宣布將通過配置駕駛員監(jiān)控攝像頭,幫助解決醉駕、毒駕或藥駕及駕駛中注意力分散的問題。
除超速駕駛外,醉駕、毒駕或藥駕和注意力分散是目前導(dǎo)致交通事故的另外兩大主要原因。根據(jù)美國國家公路和交通安全管理局(NHTSA)數(shù)據(jù)顯示,在2017年美國交通事故致死案例中,近30%涉及醉駕、毒駕和藥駕行為。這三大問題是影響沃爾沃汽車實現(xiàn)“零傷亡”愿景的主要障礙。因此,駕駛員行為已經(jīng)成為沃爾沃汽車安全工作中的重要關(guān)注點。
通過在車內(nèi)安裝攝像頭和其他傳感器,車輛可監(jiān)測駕駛員醉駕、毒駕或藥駕和注意力分散等行為并發(fā)出警示信號。當(dāng)明顯醉酒、受毒品或藥品影響或注意力分散的駕駛員未對警告信號做出反應(yīng)、并且有發(fā)生嚴(yán)重傷亡事故的風(fēng)險時,車輛將自動采取干預(yù)措施。這些干預(yù)措施可能包括限制車速、啟動沃爾沃隨車管家提供救援服務(wù),并將主動減速和安全停車作為最終的措施。
在這張圖上,我們可以看到在車內(nèi)頂棚邊緣、儀表盤下方以及兩側(cè)A柱上都有多個攝像頭用于檢測駕駛員醉駕、毒駕或藥駕和注意力分散等行為,當(dāng)然目前圖示上的攝像頭造型與布局僅僅是實驗階段的產(chǎn)品,與未來量產(chǎn)車上所裝備的會有所差異。同時攝像頭采集的人臉信息,并不會進行畫面上傳或錄像,而是通過車內(nèi)電腦進行實時的數(shù)據(jù)分析之用,不會以錄像形式存儲。如果需要與第三方進行進行共享的,也會事先經(jīng)過用戶的同意。更重要的是:它不是一個儲存的,只是一個實時記錄的設(shè)備。
“在安全方面,我們的目標(biāo)是完全避免事故,而不僅僅是在事故即將發(fā)生且不可避免時降低事故帶來的影響!蔽譅栁制嚰瘓F研發(fā)高級副總裁賀瑞安說,“駕駛員監(jiān)控攝像頭將監(jiān)控可能導(dǎo)致嚴(yán)重傷害或死亡的駕駛行為!睂(dǎo)致危險的駕駛行為包括駕駛員在更長的時間內(nèi)完全無轉(zhuǎn)向操作,閉眼或目光離開道路,以及頻繁變道或反應(yīng)時間過慢。在上述情況下,駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)將會為車輛做出主動干預(yù)決策提供重要依據(jù),從而避免可能導(dǎo)致重傷或死亡的交通事故發(fā)生。
『車內(nèi)影像僅用于該系統(tǒng)的實時數(shù)據(jù)計算、分析之用,不會進行錄像儲存』
沃爾沃汽車駕駛員行為學(xué)教授Trent Victor表示:“很多事故的發(fā)生都是醉駕、毒駕或藥駕的后果。但有些人錯誤地認(rèn)為喝酒并不會對他們的駕駛行為產(chǎn)生影響。我們希望確保人們不會因醉駕、毒駕或藥駕而處于危險之中!
『駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)的圖像處理芯片由英偉達(dá)提供』
『激光雷達(dá)傳感技術(shù)方面,沃爾沃將與LUMINAR合作開發(fā)』
『ZENUITY是奧托立夫和沃爾沃各占50%股份的公司,主要從事自動駕駛軟件的開發(fā)』
活動現(xiàn)場,我們還見到了一臺ZENUITY公司的自動駕駛測試車,該公司是由奧托立夫和沃爾沃各占50%股份的公司,主要從事自動駕駛軟件的開發(fā),包括傳感器融合和決策。沃爾沃汽車集團和奧托立夫有關(guān)ADAS的知識產(chǎn)權(quán),將會以授權(quán)和轉(zhuǎn)讓的方式允許ZENUITY使用,在此基礎(chǔ)上,ZENUITY將開發(fā)新的ADAS以及自動駕駛系統(tǒng)。據(jù)現(xiàn)場沃爾沃汽車相關(guān)人員介紹,目前沃爾沃在售車型上所用的智能領(lǐng)航輔助系統(tǒng)并非由該公司提供,但未來有望在2021年左右推出的沃爾沃汽車上采用ZENUITY公司整合開發(fā)的智能駕駛輔助系統(tǒng)。
2020年代初期,沃爾沃汽車將推出下一代可擴展模塊架構(gòu)(SPA2),屆時所有基于SPA2架構(gòu)的新車型都將引入駕駛員監(jiān)控攝像頭。有關(guān)攝像頭的確切數(shù)量及其在車內(nèi)的位置等詳細(xì)信息,將在未來陸續(xù)公布。
編輯點評:
從本次沃爾沃在瑞典總部舉辦的發(fā)布會上所釋放的幾點信息來看,無論是“Care Key關(guān)愛鑰匙”還是解決醉駕、毒駕或藥駕及駕駛中注意力分散的問題以及此前宣布車輛最高限速180km/h等舉措,都可以說是沃爾沃汽車為實現(xiàn)此前提出的“2020愿景”(即“到2020年沒有人因駕乘新款沃爾沃汽車而發(fā)生重大傷亡事故”)的重要落實點。60年前的1959年,沃爾沃將他們的三點式安全帶專利無償開放給世界,從此開啟了全世界普及三點式安全帶的新浪潮,挽救了100多萬人的生命。2019年是沃爾沃汽車實現(xiàn)“2020愿景”的決勝之年、關(guān)鍵之年,再次宣布將無償分享汽車安全知識,這無論是對于沃爾沃車主還是其它道路使用者,乃至整個汽車行業(yè)來說都將是一個好事。同時我們也很期望在全球各大車企、相關(guān)行業(yè)機構(gòu)以及及各國、各地區(qū)政府的共同努力下,向最終實現(xiàn)“零傷亡”的步子可以更快一些。(編輯/汽車之家 李店斌 盛元珺)
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