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高端品牌DS稱永遠(yuǎn)不會放棄中國市場

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  [汽車之家 行業(yè)]  來自法國的高端品牌DS在中國還有未來嗎?長安PSA總裁孟諾稱:“永遠(yuǎn)不會放棄中國市場。”顯然,他們還在做著最后的努力。

汽車之家

  2月26日,DS在中國發(fā)布了一項名為“DS信任計劃”的品牌復(fù)蘇計劃。這是一項力求在品牌、產(chǎn)品、營銷、用戶等層面全方位提升品牌競爭力的計劃。據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2018年DS中國市場全年銷量為5478輛,同比下滑10%,與2017年63%的大幅下滑相比,已經(jīng)開始回暖。

DS中國市場

『長安PSA總裁孟諾』

  這得益于DS 7(參數(shù)|詢價)去年在中國的上市。DS 7是DS品牌全新一代車型陣容的首款產(chǎn)品。2018年全年銷售了1846輛,成為DS在中國最暢銷的車型。在產(chǎn)品方面,DS 7只是第一步,DS已經(jīng)制定了一系列的產(chǎn)品規(guī)劃,并且專為中國打造,相信DS在中國會有一個美好的未來。

  不過,DS在中國依然是個小眾品牌,面臨很多問題。在汽車行業(yè)已經(jīng)打拼了26年的孟諾稱,這項工作充滿了挑戰(zhàn)。此外孟諾還表示,通過調(diào)研發(fā)現(xiàn),很多用戶對于DS品牌、服務(wù)和網(wǎng)絡(luò)缺乏信任,現(xiàn)在首先要解決這個問題。所以,DS信任計劃正式發(fā)布了。其目標(biāo)就是希望重獲客戶信任,同時,讓經(jīng)銷商伙伴對品牌產(chǎn)生持續(xù)信任。

  據(jù)悉這項“DS信任計劃”,由“品牌與產(chǎn)品強(qiáng)化”、“城市營銷計劃”及“客戶滿意”三大核心部分組成,涵蓋了DS營銷的所有方面。

長安標(biāo)致雪鐵龍 DS 7 2018款 45THP 歌劇院版 國VI

『DS 7』

  信任計劃之一:品牌與產(chǎn)品強(qiáng)化

  為了更好地展現(xiàn)DS品牌的愿景,DS計劃從今年起,每年發(fā)布一款新產(chǎn)品,更好地維持品牌活力。今年上海車展,DS將發(fā)布在售車型的年款,今年廣州車展,DS將上市全新的豪華旗艦轎車,進(jìn)一步完善DS在華產(chǎn)品布局。

  信任計劃之二:城市營銷計劃

  去年,DS投入大量資源來打造DS 7的認(rèn)知度,今年,DS將投入所有的資源打造一個基于城市,結(jié)合當(dāng)?shù)赜杏绊懥Φ膹V告和事件,激發(fā)消費者對DS更強(qiáng)烈渴求的城市營銷計劃,助力DS銷量的提升。同時,DS將舉辦大型品牌活動,參與FE(“Formula E”,電動方程式) 等世界級賽事,提升品牌知名度,加深用戶的品牌體驗。 

  信任計劃之三:客戶滿意

  用戶口碑是DS品牌發(fā)展的痛點,目前一個圍繞用戶的重要計劃正在進(jìn)行中,該計劃會把新的數(shù)字化體驗、互聯(lián)、DS客戶俱樂部都結(jié)合起來。同時,DS將重點打造一個屬于DS用戶的數(shù)字化平臺,讓用戶能夠更直接、便捷地與DS進(jìn)行溝通,提升用戶滿意度。

  以上計劃,展現(xiàn)了DS品牌意圖復(fù)興的決心,以及對于中國市場的重視。同時長安PSA引入了服務(wù)過奔馳及上汽大眾、有著豐富市場銷售經(jīng)驗的職業(yè)經(jīng)理人何國偉擔(dān)任銷售公司總經(jīng)理。孟諾表示,DS品牌將堅定不移地貫徹豪華品牌路線,這個唯一來自法國的豪華品牌,將在豪華車市場占有一席之地。不過,DS的未來,最終將交給市場來評判。(文章來源:車云網(wǎng))

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    評測編輯-洪冰清:

    DS 7在設(shè)計和用料方面確實體現(xiàn)出了豪華品牌的特質(zhì),開起來的質(zhì)感也不錯,但是在品牌影響力和店面布局上應(yīng)該繼續(xù)努力。

    評測編輯-王澤石:

    在龐大緊湊型SUV陣營中,DS 7是個獨特的存在,它雖然沒有特別出眾的性能,但它的內(nèi)飾一定會讓你眼前一亮。不過這種范兒就適合走小眾路線,它的銷量也證明了這點。

    評測編輯-:

    DS 7的外觀造型時尚,前后燈組的設(shè)計感和時尚感很強(qiáng),內(nèi)飾做工考究。配備的夜視系統(tǒng)值得點贊。動力表現(xiàn)良好,但在與變速箱匹配的平順性方面還有待加強(qiáng)。

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    評測編輯-陳海傭:

    帕西版不僅是全系里性價比突出的一款,即使與同級相近價位的車型相比,它也應(yīng)該在中上的水準(zhǔn)。雖是低功率版,可帕西版動力表現(xiàn)還是讓人滿意的,加速和剎車成績符合預(yù)期,而油耗則給我們不小驚喜。

    評測編輯-梁海文:

    DS 7帕西版雖然采用的是低功率版的發(fā)動機(jī),但日常駕駛中給人的感受是平順舒適,動力上夠用而且實際0-100km/h的加速成績9.24秒,在同級別中也是主流水平,所以在駕乘感受上并沒有什么可以挑剔的地方。另外在性價比方面,22.69萬的價格在高端品牌中無疑是比較低的,綜合考慮品牌價值和配置等因素,性價比還是不錯的。

    評測編輯-黃榮嘉:

    顏值和配置是DS 7的核心賣點,而且還是總統(tǒng)座駕,即使身處車流中也很容易成為焦點。但坦白說,車內(nèi)與眾不同的按鍵布局讓我是抗拒的,就像要我用刀叉去吃中餐一樣,浪漫這東西果然不太易懂。從測試結(jié)果來看,動力夠用,剎車不錯,油耗也不高,基本上能一句話說完。沒有很大的亮點,但也不會讓人失望,8AT的平順表現(xiàn)足以讓其成為一輛稱職的代步工具。

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DS 7

指導(dǎo)價:24.99-32.99萬
級別:緊湊型SUV
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