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直列6缸+微混系統(tǒng) AMG GLE 53官圖發(fā)布

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  [汽車之家 新車官圖]  日前,奔馳正式發(fā)布了全新梅賽德斯-AMG GLE 53車型的官圖。相較于普通車型,新車采用了更為夸張的外觀設計,同時搭載了一套由3.0T直列6缸發(fā)動機和EQ Boost微混系統(tǒng)組成的動力總成,以此為新車提供更強的動力輸出,新車0-100km/h加速時間為5.3秒。

梅賽德斯-AMG 奔馳GLE AMG 2020款 AMG GLE 53 4MATIC+

梅賽德斯-AMG 奔馳GLE AMG 2020款 AMG GLE 53 4MATIC+

  外觀方面,全新AMG GLE 53的外觀設計與普通AMG套件版車型相似,并加入了部分設計更夸張的外觀部件,以此來凸顯其運動感。全新AMG GLE 53采用了奔馳AMG家族招牌式的Panamericana風格前格柵,直瀑式的格柵設計增添了新車的氣勢。而在前臉下方,新車大尺寸的下方格柵采用左右貫穿的設計,整體呈“咧嘴式”的造型,搭配黑色擾流飾板和六邊形蜂窩狀格柵,進一步凸顯了其性能車的身份。

梅賽德斯-AMG 奔馳GLE AMG 2020款 AMG GLE 53 4MATIC+

梅賽德斯-AMG 奔馳GLE AMG 2020款 AMG GLE 53 4MATIC+

  車身側面,全新AMG GLE 53與普通版車型基本相似,并配備了尺寸更大的AMG風格輪圈。車尾部分,新車也沒有采用過多的夸張設計,雙邊共四出的圓形排氣為AMG 53系列車型專屬,其余部分均與普通版車型相似,整體輪廓較為圓潤。

梅賽德斯-AMG 奔馳GLE AMG 2020款 AMG GLE 53 4MATIC+

梅賽德斯-AMG 奔馳GLE AMG 2020款 AMG GLE 53 4MATIC+

梅賽德斯-AMG 奔馳GLE AMG 2020款 AMG GLE 53 4MATIC+

  內飾部分,全新AMG GLE 53在保持了普通版車型內飾整體造型的基礎上,采用了大量碳纖維材質的內飾飾板,同時搭配紅色縫線,使得新車的內飾充滿運動感,同時梅賽德斯-AMG車型招牌的AMG風格方向盤也出現(xiàn)在了新車上。與此同時,AMG GLE 53也同樣搭載了奔馳最新的MBUX車載多媒體系統(tǒng),除了常規(guī)的多媒體和互聯(lián)功能外,該系統(tǒng)還為新車集成了部分AMG車型專屬的配備,例如7種不同的駕駛模式選擇和懸架調節(jié)等。有趣的是,梅賽德斯-AMG還為新車配備了一款專屬的車內香氛,名為“AMG #63”。

梅賽德斯-AMG 奔馳GLE AMG 2020款 AMG GLE 53 4MATIC+

  動力方面,全新AMG GLE 53搭載了一套由3.0T直列6缸發(fā)動機和EQ Boost微混系統(tǒng)組成的動力總成,其綜合最大功率為441馬力。與發(fā)動機匹配的是一款9速自動變速箱,同時全新AMG GLE 53還配備了可調式的空氣懸架和4MATIC+四驅系統(tǒng),新車0-100km/h加速時間為5.3秒。(文/汽車之家 馬艾駿)

文章標簽: 新車官圖
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  • 奔馳GLE AMG 2017款 AMG GLE 43 4MATIC 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    5.55 39.28 --
    測試文章:加速成績表現(xiàn)優(yōu)異 測AMG GLE 43 4MATIC
    評測編輯-祁子鑫:

    好看的套件,不錯的聲浪,讓這款車在大街上一看就知道不是普通的GLE。雖然掛AMG的名號,但價格卻并沒有飛漲,況且性能確實不錯,所以實際性價比還是很高的。不過這車懸架太硬了,就算是定位運動風格,也不必這么實誠。

    評測編輯-周楚然:

    GLE 43堪稱“平民”版的AMG。它依舊有著最討人喜歡的聲浪,且AMG外觀套件讓它在造型上還是更具運動氣息,再加上價格并不離譜,性價比還是很高的。

    評測編輯-羅奧雨:

    GLE 43對于想入手AMG車型,資金又不太充裕的人來說可謂是量身定做。雖然在諸如動力、舒適性等方面還是有著提升的空間,但看到這一百萬出頭的售價,吸引力還是頗高。

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奔馳GLE AMG

指導價:110.28-162.68萬
級別:中大型SUV
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