[汽車之家 行業(yè)]  2010年5月成立的易到用車，在發(fā)展近十年之后，或在網(wǎng)約車市場突圍失敗。2月19日，易到用車的大股東韜蘊資本發(fā)布內(nèi)部通知稱，公司因耗費大量資金挽救易到，融資自救難以到位，目前已無法支撐現(xiàn)有團隊繼續(xù)運營。即日起，公司各部門負責(zé)人將安排員工在家辦公，期間暫停績效工資發(fā)放。

　　此外，韜蘊資本董事長溫曉東回應(yīng)表示，受易到運營危機所累，韜蘊資本縮編求存，目前已遣散部分員工�；驗榉乐鬼w蘊資本資金再受損失，韜蘊資本1月21日發(fā)布《關(guān)于向全社會公開出讓易到股權(quán)》，稱公司難以再對易到進行持續(xù)性投入，愿意半價出讓公司所持有的易到33%股權(quán)。

　　此外，韜蘊資本在聲明中強調(diào)，“2017年6月份，韜蘊資本從樂視及賈躍亭處接手易到股份，中間固然有眾多錯綜復(fù)雜的原因，但其中兩個最重要的核心點是：賈躍亭承諾易到整體負債不超過20億元人民幣以及中泰創(chuàng)展通過易到提供給樂視的14億元欠款無需我方承擔(dān)。因此，我司在2017年6月30日向易到提供首批6.3億元款項，用于解決司機提現(xiàn)問題�！�

　　韜蘊資本在2017年提供資金解決司機提現(xiàn)這一情況已獲司機端用戶證實，但如今易到再次面臨提現(xiàn)難。2019年1月25日，易到用車在車主端發(fā)布說明稱，將司機提現(xiàn)開啟時間延至2019年2月22日。從易到官方說明來看，只有拍賣FF股份之后才能實現(xiàn)提現(xiàn)；不過樂視方面稱，韜蘊資本沒有資格也沒有權(quán)利拍賣FF股份。從雙方爭執(zhí)看，司機提現(xiàn)日期或遙遙無期。部分司機反饋，此舉影響了他們對易到的信心，不敢再接單，這無疑將影響易到打車用戶的出行，進一步惡化易到的經(jīng)營狀況。

　　韜蘊資本在出售股權(quán)聲明中表示，截至目前，易到共負債34億元，凈資產(chǎn)為-21億元。在韜蘊資本管理期間，已幫助易到降低負債接近30個億，提升凈資產(chǎn)26個億，易到用車目前開展業(yè)務(wù)的城市也達到了100多個，擁有城市牌照60余個，數(shù)千萬注冊用戶以及數(shù)百萬注冊司機。

　　此外，對于易到面臨的經(jīng)營困境，韜蘊資本與樂視之間目前正互相“甩鍋”，對于這一羅生門事件，我們將持續(xù)關(guān)注。作為曾經(jīng)或現(xiàn)在的易到用戶，您認為誰是導(dǎo)致易到如今局面的主要責(zé)任人呢？（文/汽車之家 宋愛菊）

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