[汽車之家 行業(yè)] 據(jù)外媒報道,韓國國會日前宣布,允許現(xiàn)代汽車公司在國會大樓里建一座氫燃料電池車的加氫站,首爾南部建立兩座加氫站。韓國貿(mào)易、工業(yè)和能源部長成允模在新聞發(fā)布會上表示,“我們將會為創(chuàng)新活動提供試驗場地,確保當前的監(jiān)管體系不會阻礙創(chuàng)新產(chǎn)品與新技術投入市場!
現(xiàn)代汽車公司和韓國貿(mào)易、工業(yè)和能源部表示,國會大樓的加氫站建設將于2019年7月前完工,屆時可以每天為超過50輛氫燃料電池車提供能源。據(jù)悉,“沙盒監(jiān)管”體系或許是促成韓國國會做出這一決定的原因之一。“沙盒監(jiān)管”是一個剛剛由總統(tǒng)文在寅引入韓國的新概念,即在不違背監(jiān)管規(guī)定的前提下,允許私營企業(yè)在可監(jiān)控的環(huán)境下進行小型、實踐性的技術產(chǎn)品測試。
目前,韓國擁有16座氫燃料站。韓國政府計劃在2019年內(nèi)額外增建70座加氫站,并在2022年之前將這一數(shù)量增加至310座,同時將全國的氫燃料電池車數(shù)量提升到8萬輛左右。我國對于加氫站的建設也在緊鑼密鼓中,目前國內(nèi)正式運營的加氫站有14座,在建加氫站29座,預計到2020年,將會有100座加氫站建成并投入使用。(消息來源:YNA;編譯/汽車之家 閻明煒)
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