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2019芝加哥車展:大捷龍35周年紀念版

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  [汽車之家 新車首發(fā)]  日前,為慶?巳R斯勒進入MPV車型市場35周年,克萊斯勒在2019芝加哥車展期間正式發(fā)布大捷龍、大捷龍PHEV35周年紀念版車型,而道奇品牌旗下凱領35周年紀念版也將在本次車展同期展出。從1984年至今,克萊斯勒已經(jīng)累計銷售了1460萬輛MPV車型。

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『大捷龍?zhí)貏e版』

  35周年紀念版車型將基于大捷龍Touring L(汽油版/PHEV)、Touring L Plus和Limited(汽油版/PHEV)車型打造而來,新車共有10種外觀顏色選擇,每款車型均增加了特別版徽章、亮金屬色鍍鉻前格柵,消費者還可選擇帶有黑色元素的S外觀套件,以提升運動感。此外,其在車尾處貼有35字樣的特殊尾標,以證明特別版身份。

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  內(nèi)飾部分,新車車內(nèi)以黑色調(diào)為主,采用了由McKinley和Nappa真皮組成的雙拼材料,同時帶有蔓越莓酒顏色的縫線。車內(nèi)地毯上同樣增加了35周年徽章。

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  動力方面,大捷龍搭載一臺3.6升Pentastar自然吸氣V6發(fā)動機,最大功率287馬力,峰值扭矩353牛·米,傳動系統(tǒng)匹配9速手自一體變速箱;大捷龍PHEV則搭載了由3.6L阿特金森循環(huán)自然吸氣V6發(fā)動機、雙電機、E-CVT電控無級變速箱和16kW·h電池組構成的插電混動系統(tǒng),其綜合最大功率為306馬力。(文/汽車之家 張曉丹)

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  • 大捷龍(進口) 2017款 3.6L 尊享版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.45 43.95 10.70
    測試文章:另一種選擇 測2017款大捷龍3.6L尊享版
    評測編輯-曹昊旻:

    大捷龍開著和競品相比它的油門調(diào)校更靈敏,初段加速也很快,整體開著比較輕松,只是底盤的振動會稍微有點明顯。從空間和布局來看,它沒有像GL8一樣著重第二排體驗,它的三排舒適度比較平均,更適合家庭使用。

    評測編輯-祁子鑫:

    大捷龍配置和車內(nèi)儲物空間是該車型亮點,作為家用mpv車型很棒,第三排的舒適性在同級別中非常出色,但是第二排空間和舒適性表現(xiàn)一般,對于商務需求可能會有些影響。動力表現(xiàn)沒有問題,但整體底盤濾震性還有提升空間。

    評測編輯-:

    雖然價格比頂配GL8貴了5萬,但大捷龍有著更好的加速表現(xiàn),更豐富的車內(nèi)娛樂系統(tǒng),更大的排量以及進口身份。這臺來自北美的爆款或許由于價格原因在國內(nèi)銷量或許不溫不火,但家庭用戶要購買一臺中高端MPV車型,我認為這是比GL8更好的選擇。

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大捷龍(進口)

指導價:暫無報價
級別:中大型MPV
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